bilindustrien

Det gigantiske flyet brukes som et fraktfly, og ble opprinnelig bygget for å frakte romfergeelementer for Russland.

- Hvis ryktene stemmer, hva skal det på Gardermoen?

- I dette tilfellet er det sannsynligvis militærtransport av noe slag, men det vil fortsatt bruke rullebanen til Oslo lufthavn, sier han.

Det er i så fall ikke første gang flyet har hatt planer om å lande på flyplassen, men så langt har planene aldri blitt gjennomført.

- Det har skjedd at vi har blitt varslet om at flyet skulle komme. Det hender det varsles inn forskjellige ruter, men så kan det være at det har vært behov for flyet et annet sted eller at bestillingen er blitt kansellert, sier Vangstein til Dagbladet.

- Litt prestisje

Pressekontakten forteller at flyplassens ansatte – og trolig en del flyentusiaster – vil bli svært glade dersom flyet skulle dukke opp.

- Det er klart det er litt prestisje, i en enkel verden er det fint å kunne si at vi har hatt verdens største fly her, sier Vangstein.

- Vi var veldig stolte da verdens største passasjerfly, Airbus A380, kom hit. Det var i tillegg første gang flyet parkerte ved en passasjergate i Norden, sier han.

Verdens største transportfly ble konstruert og bygget fra 1984 til 1988. I 2000 ble det modernisert, slik at også kommersiell næringslast skulle kunne fraktes med flyet.

Flyet har fester for ytre last oppå flykroppen, opprinnelig laget for romfergen Buran, ifølge Wikipedia. På den måte får man med seg større enheter enn det man får plass til inne i lasterommet.

Dersom ryktene blir bekreftet, vil Oslo Lufthavn gjøre sitt ytterste for å meddele det med både folk og pressen, forteller de.

- Det er mange flyentusiaster der ute, så det skal vi gjøre vårt ytterste for, skulle det stemme, sier Vangstein.