Frigjorde navnene: Bjørn (52) og Anders (38) omkom i helikopterulykken

- Siste melding er at vedkommende er alvorlig skadet, men stabil. Det samme gjelder sjåføren av traileren. Han er fraktet til Ullevål universitetssykehus, opplyser politiet.

- Uthvilt crew

Norsk Luftambulanse sier at det var et erfarent og uthvilt crew som var om bord i helikopteret.

- Det er en trist dag for luftambulansetjenesten, sa generalsekretær Erik Kreyberg Normann i Stiftelsen Norsk Luftambulanse.

Helikopteret tilhørte Lørenskog-basen, som med 1800 oppdrag i året er den travleste i landet. De som er tilknyttet basen er i dag fritatt fra å gå på jobb på grunn av ulykken.

- Piloten var svært erfaren. Han har jobbet i Norsk Luftambulanse siden 1991 og har vært på alle tenkelige oppdrag, sier kommunikasjonmedarbeider Marte Ramborg til Dagbladet.


Valgte selv landingssted

Flere vitner sier til Dagbladet at helikopteret traff en høyspentledning på vei inn til landing. Landingsstedet ble valgt av helikopteret og piloten, bekrefter politiet.

- Ingen fra politiet ledet helikoptret ned. Vi vet ikke mer detaljer eller om det var noen på bakken som ledet det ned i landingsfasen, opplyser politiet på pressekonferansen.

De ønsker ikke å spekulere i hva som var årsaken til ulykken. Havarikommisjonen undersøker nå åstedet.

– Det vil vi komme tilbake til senere. Politiet kan ikke svare på om helikoptret var i trøbbel før det traff ledningen eller om det var det som var årsaken.
 

- Traff kraftledning

Pål Thomassen satt i en bil 50 meter fra der helikopteret styrtet i bakken. Han beskriver dramaet slik:

- Jeg ser at helikopteret skal til å lande, og så tar det plutselig tak i høyspentledningen som går mellom fjellene her, sier Thomassen til Dagbladet.no.

Flere folk på stedet bekrefter overfor Dagbladet at helikopteret traff en strømkabel, men det er ikke kjent om det er årsak til – eller en konsekvens av – havariet.

– Fra det traff høyspentledningen til det traff bakken gikk det bare tre sekunder – maks. Det gikk fort, sier han.

Tuesday, January 14th, 2014 Bil

No comments yet.

Leave a comment

 
March 2024
M T W T F S S
« Oct    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Recent Comments