Nissan Maxima har vært i produksjon siden 1981 i USA. Mens nyere modell Maximas bør ikke ha noen problemer med å kjøre på etanol bensin, noen av de eldre modellene kan ha problemer på grunn av mindre korroderende etanol brensel samt rusk og oppbygging som har forekommet i motoren rundt års bruk. Nyere modell Nissan Maximas er utstyrt for å håndtere kjører på etanol bensin og skal ikke oppleve problemer som de er designet for å operere på flex-fuel. Redusert Fuel Economy

I løpet av de årene du har hatt din eldre modell Maxima, har du kanskje lagt merke til en nedgang i drivstofføkonomi når du byttet til å bruke bensin som inneholder 10 prosent etanol, som ofte omtales som E10. Dette er fordi etanol brenner ikke så effektivt som bensin, og derfor ikke gir samme mengde energi for bilen din, forårsaker bilen til å gå færre miles per hver gallon bensin enn det gjorde da etanol ikke ble lagt til bensin.
Korrosjon

Etanol er laget av etyl alkohol, og det er mer etsende enn bensin generelt. Fordelen med dette er at den korrosive natur av E10, som gjør det nyttig som en motor renere. Ulempen er at eldre motorer har en betydelig mengde avfall og buildup som kan bli berørt av korrosjon, noe som kan føre til rusk blir satt løs i motor eller drivstoff linjer, forårsaker tresko. Det kan også løsne sel eller andre stykker som ikke er i best av tilstanden ved å få dem til å erodere ytterligere.
Sjekk motoren lys

En rekke modeller av Maxima har sensorer som måler den nøyaktige drivstoff blandingen samt ting som trykk i bensintanken. På grunn av flere forskjellige faktorer, blant etanol tilbøyelighet til å fordampe langt raskere enn vanlig bensin og dets vann-absorpsjonsegenskaper, er etanol drivstoffet mer sannsynlig å forandre sammensetningen og påvirker brennstoff-blandingen, som i sin tur kan føre til at senderen ha vanskeligheter og føre til at kjøretøyets sjekken motor lampen lyser.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134528.html