Hvordan få en Yanmar 12HP Marine Engine til Start
Hårføner
Volt-ohm meter
Metric fastnøkkel satt
Vis flere instruksjoner
en
Vri motorens drivstoff shut- off ventilen til "ON" posisjon.
2
Åpne motorens sjøvann inntak gjennom skrog.
3
Sett motoren start batteri bryteren på " ON ".
4
Forvarm en kald motor med en bærbar plass ovn eller hårtørker. Rett varmen på topplokket. Pass på at du ikke smelter noen ledninger eller slanger.
5
Engage motorens starter ved å trykke på "START"-knappen. Motoren skal snu. Hvis motoren ikke snu, måle spenningen på batteriet med et volt-ohm meter satt til DC spenning skala. Avlesningen skal være 12,5 volt. Hvis avlesningen er lavere, kostnad som batteriet med en batterilader. Prøv å starte motoren igjen. Hvis batteriet leser om 12,5 volt, kan problemet være med starteren eller dårlig kontakt.
6
bekrefte at batteriet og starteren er godt tilkoblet og korrosjon gratis. Feilfri av korrosjon med en stålbørste eller sandpapir. Mål spenningen motorstarteren solenoiden. Starteren - magnetventil er feil hvis avlesningen er 12,5 volt og motoren fortsatt ikke snu
7
Ta ut og inspisere motoren luftfilteret.. Kontroller at filteret er rent og er i stand til å passere luft til motoren.
8
Inspiser drivstoff filter syn bolle. Bekrefte at det ikke er noe smuss eller vann i skålen. Skift drivstoffilter hvis skitt eller vann er funnet. Ren diesel er stråfarget.
9
Løsne drivstoff linje på motorens injektor med en fastnøkkel. Sveiv motoren rundt med starteren knappen til en jevn strøm av drivstoff er sett uten luftbobler. Denne prosedyren er kjent som "blødning drivstoff linjer." Stram linje på injektoren.
10
Trykk på "START"-knappen. Den Yanmar motor skal starte og gå på tomgang. Hvis motoren fortsatt ikke starter, er problemet et internt mekanisk problem. Du må kontakte en marin diesel motor mekaniker.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104297.html