Chevrolet 427 er en big-block, V-8 power-planten brukes i et bredt spekter av GM biler. Fortrenge en massiv 7 liter, er 427 velkjent for sine blemmer momentverdier og enorme low-end grynt. Selv om 427 er i stand til å produsere alt fra 400 til godt over 500 hestekrefter i fabrikken forkledning, har mange entusiaster banket inn de brede deler ettermarkedet for å frigjøre enda mer kraft i et forsøk på å bygge et seriøst rask bil. Motoren er så dyktige at det er ofte brukt av profesjonelle dra syklistene å kutte ut kvart mile ganger i 7 til 8 andre utvalg med terminal hastigheter som nærmer seg 200 mph. Du trenger
Høy-flow inntaket
Brake oppgraderingssett
Stor-diameter eksosanlegg
Cams
ECU tuning
Vis flere instruksjoner
1

Bytt restriktive fabrikken inntak system med en high-flow enhet. Dette vil gi 427 å innta større mengder luft, som produserer mer strøm hele rpm band. For ekstra ytelse, har spjeldhus kjedelig ut å maksimere strømme til innsugningsportene.
2

Installer en sport eksos system for å redusere motorens mottrykk, og bedre gassrespons /dreiemoment. Avhengig av programmet (normalt aspirert vs tvunget induksjon) en 3,5 til 4-tommers full eksos oppsett vil være tilstrekkelig.
3

Alter din motorkontrollmodulen drivstoff og timing kurver med en custom map for de valgte oppgraderinger. Dette gjøres vanligvis av en profesjonell tuner på en dyno eller garasje.
4

Installer en brems oppgradering kit bestående av større diameter rotorer og sport bremseklosser for å bedre bremsekraft, og håndtere den økte varmen som dannes under perioder med energisk drivende.
5

Legg et sett av rase slipe cams for den ultimate high-rpm makt. Disse lar ventilene til å åpne for lengre tidsintervaller, som sender mer luft inn i forbrenningskammeret - produserer en større "bang", og utvides dramatisk tilgjengelig powerband

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/92215.html