The Infiniti G37s er en topp luksus modell coupe, cabriolet eller sedan produsert av Nissan Motors mens G37x kupé og sedan er all-wheel drive versjoner. Den definerende trekk ved G37x er den elektroniske dreiemoment system kalt Attesa E-TS som gir et bedre grep på veien. Imidlertid er G37x tyngre enn G37s og anses mindre ytelse av en bil enn G37s. Bakgrunn

Infiniti G37 erstattet G37 i 2009 med noen innvendige og utvendige endringer, men en større og kraftigere motor med en 328-hestekrefter 3,7-liters V-6. En 298-hestekrefter 3,5-liters V-6 drevet G35. G37 trimme nivåer var base, Journey og X modeller. En syv-trinns automatisk girkasse var standard på de nye G37-modellene, men en seks-trinns manuell var tilgjengelig hvis kundene bestilt Sport 6MT versjon - derav "s" i G37s. Alternativer inneholdt Premium Package, Sport Pakker, Nav Package og Tech Package.
G37s

G37s er en bakhjulsdrift sportsbil i forhold til all-wheel kjøring G37x. Kjøpere kan bestille Sport 6MT pakken på Journey-modellen. 2012-modellene har en nær-ratio sekstrinns manuell girkasse som inkluderer en kortkastende shifter. Det sitter på 19-by-8.5-tommers hjul foran og 19-by-9-tommers bakhjul, som er V-eikers aluminium-legering. Chassiset omfatter sport bremser og sport-tunet suspensjon med stivere fjærer og dobbel-stempel sjokk. Nesen har en sport front og taket er en makt-tonet glass soltak. Infiniti navigasjonssystemer med syv-tommers berøringsskjerm med 3D-grafikk følger med pakken, sammen med et Bose 11-høyttaler lydsystem. På baksiden er en sonar system for å unngå kollisjoner mens sikkerhetskopiering bilen.
G37x

G37x kommer utstyrt med en Attesa E-TS Intelligent All- Wheel Drive med elektronisk dreiemoment system matchet med en syv-trinns automatisk girkasse. Systemet har to ekstra gir å la motoren rev ved lave hastigheter og skjermer hjulspinn, bilens hastighet og gass stilling. Dette bidrar til å avlede så mye som 50 prosent av bilens kraft til forhjulene for å øke trekkraft for å skape mer respons på førerens touch. Den all-wheel drive systemet bidrar også G37x nå null til 60 mph på bare 5,1 sekunder. I likhet med G37s, bærer G37x standard utstyr tilgjengelig på G37 Journey. Utstyret omfatter oppvarmede forseter, dual-strøm utvendig speil, to-sone klimaanlegg, ryggekamera og USB-tilkobling for iPod og Bluetooth-tilkobling.
Resultater Sammenligninger

De 3,7-liters V-6 motoren driver de G37s og G37x modeller. For 2012 modeller, forskjøvet Infiniti utgangseffekten til 330 hestekrefter og 270 fot-pounds av dreiemoment. Begge modellene matche drivstoffeffektivitet, tjene 18 mph i bykjøring og 26 på motorveien. Den primære forskjellen mellom G37s og G37x er at G37x er en dyktig vinter sportsbil med sin "snø mode"-funksjonen med all-wheel drive system. Likevel G37x er dessuten 150 pounds tyngre enn de 4099-kilos G37s, noe som gjør all-wheel drive modellen mindre smidig og lett å ta på rattet på krappe svinger enn G37s. Den G37s utfører marginalt bedre enn G37x i lineær hastighet konkurranser ved å nå null til 60 i 5 sekunder. For 2012 modeller, koster G37s $ 43,800 og G37x koster $ 40700.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-new-cars/76994.html