BMW er en tysk bilprodusent som er godt kjent for sine luksuriøse sportsbiler. Den 3-serie ble introdusert først i 1975 og har gjennomgått mange iterasjoner siden. Året 1987 signalisert innføring av 325i-modellen, som inneholdt den kraftigste motoren i en 3-serie opp til det punktet. Den 325i cabriolet også ble introdusert i 1987 og ble utpekt 325ic. Mange entusiaster og eiere kan være interessert i de spesielle motoren spesifikasjoner av denne ikoniske bil, drevet av en potent in-line seks motor. Generelle Motorspesifikasjoner

1987 325i cabriolet er drevet av en normalt pustende, in-line seks sylindret motor med et slagvolum på 2494 kubikkcentimeter. Fuel er levert via elektronisk port bensininnsprøytning.
Motor Bygg Spesifikasjoner

325i cabrioleter har motorblokker som er konstruert fra støpejern. Motoren hoder er konstruert av en lett legering. Disse 2,5 liters motorene er vannkjølt og har en våt sump smøring system.

Motor Interne Spesifikasjoner

1987 325i-motoren har en overliggende kamaksel og kompresjon ratio på 9.7:1. Det er to ventiler per sylinder, og motoren har en boring og slaglengde måling av 84 x 75 mm.
Motorytelse Spesifikasjoner

325i motor produserer 168 hestekrefter ved 5800 omdreininger og maksimalt dreiemoment på 164 fot-pounds på 4300 rpm. Dette gir bilen et kraft-til-vekt-forhold på 16,2 pounds per hestekrefter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/140295.html