The 1969 Jaguar XK-E var en del av en svært vellykket linje av biler produsert i Storbritannia og USA 1961-1975. Denne serien ble en umiddelbar og varig hit på grunn av sin relativt rimelig pris og elegant utseende. Det luksuriøse sportsbilen har manuell girkasse og kjører på bensin drevet av to forgassere. De opprinnelige E-serie modeller hadde mekaniske problemer, men etter 1969 de ble løst. Motor

XK-E har en 4,2 L motor med doble overliggende kamaksel (DOHC). Jaguar begynte å bruke DOHC motoren i alle sine biler som begynner i slutten av 1940-tallet. Denne type motor har flere ventiler per sylinder som kan oversettes til økt makt. Motoren har seks sylindre. Hestekrefter er 246, noe som gjør den i stand til høye hastigheter og rask akselerasjon. Komprimeringsgraden er 9.0:1. Blokken er støpt jern og hodet er aluminium.
Resultatutvikling

XK-E har en toppfart på 138 km /h og kan gå fra null til seksti i 7.2 sekunder. Dette er imponerende rask akselerasjon selv etter dagens standarder. Bilen har bakhjulsdrift og en svingradius på 39,8 meter. På den tiden det kom ut, var det en av de raskeste bilene på markedet.

Målinger

Jaguar XK-E har en tomvekt £ 2910. Kroppen er 175,3 inches i lengde, 65,2 tommer i bredden og 48,1 inches høy. Akselavstanden er 96 inches. Når E-serien dukket opp først i 1961, var de dimensjoner og utforming av kroppen annerledes enn noen tidligere modeller. Kroppen utforming endres gradvis fra 1961-1969 og vektøkning, men dimensjonene forble lik.
Bremser og fjæring

1969 XK-E bremsesystemet inneholdt fire hjul disker. De bakre diskene er innenbords. Den forstillingen har A-armer av ulik lengde, torsjonsstag og tube sjokk, som tjener til å glatte ut ride og absorberer vibrasjoner. Bakhjulsopphenget funksjoner etterfølgende armer med spiral sjokk og en anti-roll bar for ekstra sikkerhet i tråd med økt fokus på kollisjonssikkerhet som begynte med 1967-modeller. |
1969 Modell

1969-modellen er lett gjenkjennelig med sin åpne frontlykter og wrap-around støtfanger. Denne modellen også omtalt innføring av en bedre kjølesystem som omfatter to vifter. Senere ble bilene laget for å overholde de amerikanske krasj og utslippskrav.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/140046.html