TechArt 997 Turbo Specs
TechArt motor oppgradering utstyrer bilen med en større par turboer som, når kombinert med TechArt ECU oppgradering, generere en topp hestekrefter på 580 hestekrefter. Litt over 510 fot-pounds av dreiemoment er tilgjengelig under 5000 rpm. Motoren er i stand til propelling bilen fra null til 60 mph på 3,46 sekunder og en toppfart på 210 mph.
Suspension System og hjul
TechArt 997 911 har en proprietær spiral-over suspensjon heter VarioPlus. Det gir elektronisk fjæring justeringer, for eksempel kjørehøyde og dempingsinnstillingene, som alle er gitt av et sett med knapper på dashbordet. Den ri høyden på 911 kan justeres innenfor et 25 mm rekkevidde. Dempingsinnstillingene kan slås mellom "Normal" og "Sport" for. Mens TechArt produsere en linje av hjul for Porsche, kommer TechArt utgaven utstyrt med ett stykke 20-tommers diameter hjul laget av en lett aluminiumslegering som er 8,5 inches bredt i fronten og 12 inches bred i baksetet.
Utvendig Forbedringer
subtil utvendig trim lagt til TechArt 911 hjelp forbedre luftstrømmen rundt bilen når den sendes i høye hastigheter. Med en ny front splitter, sideskjørt og en bakre vinge, bilen er gitt 15 prosent mer downforce til fronten og 20 prosent mer downforce til baksiden av bilen. Kombinert, oppgraderinger bidra til å gi ekstra stabilitet når kombinert med bilens fjæring oppgraderinger og vektfordeling, samt 911 fabrikk all-wheel drive system.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139740.html