'69 Corvette Spesifikasjoner
Totalproduksjonen av 1969 Corvette var 38 762, hvorav 16 633 var kabrioleter. Grunnprisen av kupé var $ 4781 med det konvertible litt mindre på $ 4438. Alle corvettes var samlet på St. Louis, Mo, anlegg med motorer bygget på to separate anlegg. Utvendig maling ble tilbudt i 10 farger. Interiøret var begrenset til seks farger, tilgjengelig i vinyl eller skinn.
Motor og girkasse
Seks motoralternativene var tilgjengelig, inkludert to small-block V-8s og fire big-block V-8s. Basen 350-kubikk-tommers motoren produserte 300 hestekrefter og 380 pund-fot dreiemoment. Den sjeldneste Motoren var ZL1 aluminiumsblokk, 427-kubikk-tommers motor som produserer 600 hestekrefter og 550 pund-fot dreiemoment. ZL1 alternativet ble produsert i bare to biler, noe som gjør dette den sjeldneste motor alternativ på noe Corvette. Den small-block produserer 350 hestekrefter var den vanligste motor med 12 846 biler utstyrt med L46 alternativet. Sendevalgene inkludert en tre-trinns manuell og en tre-trinns automatgirkasse. Den automatiske ble installert i 8161 biler med resten av produksjonen run utnytte manuell girkasse.
Egenskaper
Interiør alternativer inkludert skulder belter, sotede vinduer og skinnseter. Elektroniske alternativer inkludert to AM /FM radio valg og en anti-tyveri alarm system. De konvertible modellene hadde et alternativ for en flyttbar hardtop tak på $ 252. Mange ytelse alternativer var tilgjengelig, inkludert J50 strøm bremser eller J56 kraftige bremser. Den F41 alternativet var en suspensjon oppgradering for å forbedre kjøreegenskaper. Den G81 alternativet var en forestilling aksel for å redusere girutveksling, øke akselerasjon. Det store antall opsjoner gitt den opprinnelige kjøperen en mulighet til å bygge en Corvette bygget for deres behov og ønsker.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139348.html