De 1964 Mustang, ofte kalt 1964 1/2 siden den ble utgitt sent på året, var den første av det som ble et varig linje av muskel biler under det navnet. Den første Mustang rullet ut av fabrikken mars 1964 og ble deretter introdusert i USA i New York Verdens Fair i april. Bilen ble umiddelbart en bestselger, både som følge av sin stilige design og en skarpsindig markedsføringsstrategi. 1964 1/2 Mustang solgt mer enn en million enheter i 18 måneder. Bilen har vært i produksjon siden den gang. Body

Teknisk sett alle 1964 Mustangs er faktisk 1965 Mustangs. VIN (Vehicle Identification Numbers) for 1964 1/2 bilene starter med fem i stedet for en 4, merking dem som 1965-modeller, selv om de ble lansert tidlig i 1964. The Mustangs utgitt i de første seks månedene er de kalt 1964 1/2, og de slippes i løpet av andre halvår er den offisielle 1965s. Selv om de to er ikke drastisk annerledes, det er kroppens forskjeller som gjør at du vet hvilke Mustang du har. Kanten av panseret av 1965 Mustangs ruller opp, mens 1964 1/2 hette ikke. Den opprinnelige 1964 1/2 har også en brems lett trykk bryteren på master sylinder, en generator kostnad lys og store ramme-montert horn.
Engine

Fire typer motorer ble tilbudt med de 1964 1/2 Mustang. Den ene var en 170 kubikk tommer sekssylindrede motoren, som produserte 101 hestekrefter. Denne motoren var standard 1964 Mustang motor. Men du kan også bestille den med en 260 kubikk tomme V8-motor, med 164 hestekrefter, eller en 289 kubikk tommer motor, med en kraft V8 motor som 271 hestekrefter. Ifølge Muscle Car Fakta, "Road og Track" magasinet klokket de 1964 Mustang som kunne gå 0-60 mph på 8,8 sekunder med V8-motor, mens "Motor Trend" rapporterte en 0-60 hastighet på 7,5 sekunder.

Options

1964 1/2 kom med mange valg av utvendig farge. I tillegg til hvitt og svart, kan du også bestille 1964 Mustang i ulike nyanser av rødt, grønt, blått og gult, samt beige, bronse, grå og burgunder. 1964 Mustang var tilgjengelige både hardtop coupe og en cabriolet. Bilen kom med vegg-til-vegg-tepper og bøtte seter, samt valgfri foran og bak sittebenker. Det var tre valg av overføring samt:. 1964 1/2 ble tilbudt med tre-eller fire-trinns manuell girkasse eller automatgir

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139088.html