Vises i 1990, Eclipse opprinnelig kom ut under Mitsubishi, Eagle og Plymouth. The Plymouth-versjonen forsvant i 1995, og i 1997 ble bilen ble differensiert fra Eagle versjonen til å bli den Mitsubishi-versjonen. GSX er en mid-range versjon av de syv trim linjer tilgjengelig for denne sports coupe. Motor

GSX inkluderte en to-liter, 210 hestekrefter, in-line firesylindret motor som standard, med mulighet for en 205-hk-versjonen. De fem-trinns manuell overdrive girkasse var standard, med mulighet for en fire-trinns automatisk overdrive. Den 205-hk-motor hadde et dreiemoment på 209 fot-pounds på 2200 omdreininger per minutt og en drivstofføkonomi av 19 miles per gallon i byen og 25 på motorveien. Den 210 hk motor inneholdt et dreiemoment på 214 fot-pounds på 3000 rpm, med et drivstofforbruk på 21 i byen og 28 på motorveien.
Utvendig

Denne to-dørs coupé målt 172,2 inches lang med 68,7 inches bred med 50,5 inches høy, med en akselavstand på 98,8 inches og en egenvekt på £ 3208. i manuell og £ 3,130. i automatisk. Bakkeklaringen var 4,6 inches og svingradiusen var 38,1 meter. Standard Eksteriøret har inkludert lettmetallfelger, elektriske vinduer og en bakrute defogger.
Interiør

Denne fire-seters hadde front interiør målinger av 37,9 inches for takhøyde , 43,3 inches for benplass, 53,1 inches for skulderbredde og 55,1 inches for hip rom. Den bakre interiør målt 34,3 inches for headroom, 28,4 inches for benplass, 51,2 inches for skulderbredde og 47,2 inches for hip rom. Standard funksjoner inkludert cruise control, turteller, tilt ratt, og kassett og CD-spiller.
Sikkerhet og Pålitelighet

For sikkerhets skyld hadde denne bilen dørlåser, driver og passasjer og elektriske vinduene. The National Highway Traffic Safety Administration vurdert bilen fire av fem stjerner i sin frontkollisjon test. Automotive Information Systems vurdert påliteligheten av GSX klokka fem, det høyeste nivået, som dekket girkasse, styring og fjæring, bremser, klimaanlegg, start og lading og tilbehør. Bare motoren produserte et moderat problem:. En høyere-enn-gjennomsnittet svikt i Registerreim

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139532.html