Spesifikasjoner av motorer i 1992 Mustang Konvertible
LX inneholdt en 2,3-liter, in-line, firesylindret motor med 105 hestekrefter ved 4600 RPM. Motorens dreiemoment ble vurdert til £ 135-meter per 2600 omdr og kompresjon utgjorde 9,5-til-1. De Boring og slaglengde målte 3,78 inches og 3,12 tommer og motor fortrengning var 2294 kubikkcentimeter. LX konvertible kom standard med en fem-trinns manuell overdrive girkasse.
LX 5.0L og GT Engines
LX 5.0L og GT cabrioleter begge hadde en 4,9- liter, V-8 motor med 225 hestekrefter ved 4200 RPM. Motorens dreiemoment var £ 300-meter ved 3200 omdr og kompresjonsforhold var 9.0-til-1. Boringen og hjerneslag kom ut til 4 inches og 3 tommer. Motorens slagvolum var 4949 cc, og en fem-trinns manuell overdrive girkasse kom standard. Den motoren som brukes i disse modellene hjulpet dem med å få til 60 mph på 6,2 sekunder og kjøre en kvart mile på 14,8 sekunder.
Tilleggsinformasjon LX Informasjon
LX hadde en drivstofftank som holdt opp til 15,4 liter og kjørte på vanlig eller premium blyfri bensin. Motoren tillatt denne modellen for å få 22 mpg i byen og 30 mpg på motorveien. LX hadde en MPFI drivstoffsystemet og motor koden "S." LX opprinnelig hadde en utsalgspris på $ 16899. I 2011, Kelley Blue Book verdsettes bilen på $ 2650.
Ytterligere LX 5.0L og GT Informasjon
LX 5.0L og GT trimme nivåer hadde også 15,4-gallon drivstofftanker og kjørte på noen form for blyfri bensin. De fikk 17 mpg i byen og 24 mpg på motorveien. Disse modellene hadde også en MPFI drivstoffsystemet og hadde en motor code of "E." LX 5.0L markedsført for $ 19 644, i 2011, Kelley Blue Book verdsatt den på ca $ 3600. GT selges for $ 20 199, i 2011, ble det verdsatt til ca $ 4100
. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/140287.html