The Datsun - senere Nissan - 280Z var en to-dørs sports coupe introdusert i midten av 1975-modellen år som et kompliment til selskapets øvrige Z biler, 240Z og 260Z. Det forble i produksjon gjennom 1978 modell år og fått en lojal tilhengerskare blant sports car entusiaster som satte pris sin høye ytelse egenskaper levert til en beskjeden pris. Det gunstig sammenlignet med dyrere sportsbiler fra andre produsenter som Chevy og Porsche. Motor

Motoren var omtrent det samme i 280Z for alle tre modell år. Det inneholdt en 2,8-liter, inline, seks-sylindret motor som produserte 149 HK ved 5200 rpm og 144 ft-lbs. dreiemoment på 4400 rpm. For 1978-modellen, ble HP redusert til 135 på grunn av utslippsgrenser. Den hadde en støpejern blokk, aluminium hodet og bensininnsprøytning. Den komprimering var 8.3:1.
Dimensjoner

280Z hadde en egenvekt på £ 2875. i 1975, etter 1975, hadde det blitt redusert til £ 2639. Den hadde en akselavstand på 90,7 inches og en total lengde på 173,2 inches. Den kjørte på 14-tommers hjul utstyrt med 190/70-14 dekk og inneholdt uavhengige MacPherson foran og Chapman struts i baksetet.
Drivverk og ytelse

En fire-trinns manuell girkasse var standard, motoren var frontmontert, og det hadde en bakre stasjonen. 1976 modellen hadde en 0-60 mph tid på 9,3 sekunder og en toppfart på 123 mph. En kvart mile tid på 17,3 sekunder på 81 mph var gjennomsnittlig. Den 1977 modellen forbedret på disse tallene litt, i 1978, returnerte ytelse tall til nivåer sammenlignbare med 1976-modellen

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139005.html