Basert på Audis vellykkede S1 rally coupe, er Audi Sport Quattro en street-legal superbil som, 25 år etter sin debut, er fortsatt i stand til å sette opp imponerende tall. Sport Quattro er også kalt Ur-Quattro, i referanse til sin status som den første firehjulsdrift rallybil. Som sådan, er Quattro ansett av entusiaster som stamfar til alle moderne rallybiler og deres street-juridiske kolleger, som for eksempel Mitsubishi Evolution eller Subaru WRX STi. Historie
p Med etableringen av sin Audi Sport avdeling i 1978, produsenten aggressivt kom inn i verden av rally racing. Audis Quattro teknologi debuterte til oppsiktsvekkende effekt på 1981 Monte Carlo Rally, da finske føreren Hannu Mikkola overtok en Lancia Stratos på en snødekt rute. The street-legal versjon av S1, Sport Quattro, ble solgt av Audi of America fra 1984 til 1985, med bare 200 biler produsert i denne perioden.
Spesifikasjoner
< p> Opprinnelig $ 75 000 i 1982, er Sport Quattro stand til 4.8-til 5.0-andre 0-til-60 ganger (i motsetning til 7,9 sekunder for en vanlig Quattro) og har en toppfart på 155 mph. En 300 hestekrefter, er turboladet, 2133cc femsylindret motor koblet til en femtrinns girkasse. Kortere i lengden enn S1, inkluderer Sport Quattro elektriske vinduer, Recaro-seter, ABS, og selvlåsende differensialer.
Vedlikehold
p Som i 2010 , kan en original Sport Quattro i god stand selge for $ 100.000. Nå over 20 år gammel, den typiske vedlikehold og problemområder inkluderer differensialer, vakuum aktivering system, og makten tog, hvis misbrukt. Turboer vanligvis trenger å bli erstattet eller ombygd hver 75.000 miles. Ifølge Motortrend, gjorde Sport Quattro interiør ikke bære godt.
New Model

I oktober 2010 viste Audi en Sport Quattro Concept på Salon de Paris bil show i Frankrike. Laget av aluminium og karbonfiber, den Quattro Concept også utfordret en rask V8 hentet fra Audis RS5 sportsbil og en sekvensiell sekstrinns girkasse. Interiør funksjoner inkluderer sitteplasser for to voksne og, i et nikk til bilens rally historie, brannslukningsapparater, siden rekkverk, og lagringsplass for hjelm.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139075.html