The Subaru Impreza WRX sport-kompakt modell er et populært valg blant bilentusiaster som ønsker en høy ytelse helg leketøy som også dobler som en sporty daglig pendler. Subaru Impreza WRX, som kommer enten som en sedan eller stasjonsvogn, er det svært versjon av basen Subaru Impreza. Den WRX-modellen ble først introdusert i Japan i 1992. Bilen nådde ikke amerikanske forhandlere frem til 2001, da Subaru Impreza WRX (årsmodell 2002) først kom i salg. Det er noen forskjeller i spesifikasjonene mellom 2002 WRX sedan og stasjonsvogn, men når det kommer til motoren, de er identiske. Subaru Impreza linjen er kjent for å ha vunnet flere World Rally Championship (WRC) titler, en konkurransedyktig serie for rallybiler rundt om i verden. Motorkomponenter

2,0-liters Impreza WRX har et horisontalt motsetning motor, som også er referert til som en flat, boxer eller pannekake motor. I denne type motor design, fire stempler (to per side) kobles til en sentral veivakselen. Hver stempelet beveger seg innenfor et horisontalt plan i lik motstand mot motparten. Den WRX Motoren har fire sylindere med fire ventiler per sylinder og er ordnet i en doble overliggende kamaksel design (DOHC). Den WRX har en oversquare motor, med en boring og slaglengde på 92,0 mm med 75,0 mm. En oversquare motoren er definert som enhver motor som har en diameter måling høyere enn hjerneslag måling.
Engine resultatutvikling

2002 WRX intercooler Mitsubishi turbolader har en maksimal ladetrykk på 13,5 psi. Motoren treffer redline på 7000 rpm, hvor stemplene jobber optimalt på 3,441.6 fot per minutt. Ved 4000 rpm, genererer motoren £ 217-fot dreiemoment, og ved 6000 rpm den WRX setter ned 227 hestekrefter. Som oversettes til 113,5 hestekrefter per liter. Tennpluggene antenne drivstoffet /luftblandingen i en avfyring sekvens av 1-3-2-4. Når en aksje 2002 Subaru WRX sedan ble testet av personalet på Inside Line, registrert sedan en tid på 6,3 sekunder i en 0-til-60 mph test og utført kvart-mile sprint i 14,9 sekunder. Den WRX motoren er lei vanlig bensin ved hjelp av en 15,9-liters bensintank.
Sedan vs Wagon

Begge versjonene av WRX er all- wheel-drive, men automatgir kommer med en avansert Variable Torque Distribution (VTD) system som regulerer en makt splitt av 45/55 til og bakaksel. Høyden og bredden på sedan er 56,7 inches med 68,1 inches, mens vogna måler høyde og bredde på 57,7 inches med 66,7 inches. Begge versjonene har en samlet lengde på 173,4 inches og en akselavstand på 99,4 inches. De har også begge har 16-tommers med 6,5-tommers støpte aluminium lettmetallfelger som passer 205/55R16 dekk. Både sedan og stasjonsvogn stole på resultatene av 294 mm ventilerte skivebremser foran og 266 mm solide skivebremser bak å bringe WRX til en stopp.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139076.html