For 2011 årsmodell, har Ford Motor Company brakt tilbake 5,0-liters Mustang GT, en av de mest populære amerikansk muskelbil navneplater siden pony car æra begynte tidlig på 1960-tallet. Som det var i sin 1980 storhetstid, er motoren i 5.0 Mustang etasjes Windsor 302, som faktisk fortrenger 4,9 liter. Engine Model

2011 Ford Mustang 5,0 GT har en 302-kubikk-tommers V8 motor som har fire ventiler per sylinder med to uavhengige variable kamakselen timing (Ti-VCT) for maksimal ytelse. Motoren og sylindere er laget av aluminium og ventil løftere bruker "roller finger følger"-teknologi. Motoren har fem hovedlagre.
Engine resultatutvikling

2011 5,0 GT er i stand til 402 hestekrefter ved 6500 rpm, ved hjelp av vanlig drivstoff, og 412 hk med premium drivstoff . Motorens dreiemoment ved 4250 rpm med vanlig drivstoff er £ 377-meter, med premium drivstoff, er dreiemoment £ 390-fot. Komprimeringsgraden er 11,0 til 1, og boring og slag er 92,7 x 92.2mm.
Andre spesifikasjoner

2011 Mustang 5,0 GT bruker strøm tog kontroll Module (PCM) elektronikk som er langt avanserte over de av 1980-tallet og 1990-tallet 5.0s. Den 2011 5.0 bruker sekvensiell multi-port elektronisk bensininnsprøytning å øke drivstoffeffektiviteten og ytelse. Anbefalt drivstoff er blyfri, bilen har en estimert drivstofføkonomi av 17 mpg byen og 26 mpg highway. Bilen har en sekstrinns manuell eller automatisk girkasse og har dobbelt rustfritt eksosanlegg med lyse kastes tips.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139244.html