The Mercury Comet Cyclone er en kortvarig serie ultra-høy ytelse biler produsert av Mercury delingen av Ford biler i 1960 og 1970. Ford introduserte Cyclone som en spin-off til sin tidligere to-dørs coupé Comet modell. The Cyclone er mer stilisert hard top kroppen representerte et betydelig bidrag til tidens kraftige muskelbiler. Mange muskel bilentusiaster vurdere Cyclone sjeldne og etterspurte. 1965-modellen av Comet Cyclone hadde mange oppgraderinger og ominnredete funksjoner og spesifikasjoner fra sine tidligere kolleger. De fleste av disse oppgraderinger og endringer var estetisk, men flere endringer var under panseret.

Comet modellene var Mercury bestselgende linje i 1965, med det året se 12 forskjellige versjoner produsert. Comet Cyclone var det bare to-dørs kuppet med en hard top. På utsiden av 1965 Komet syklonen var i hovedsak det samme som i tidligere, med unntak av den fremre ende eller nese. For 1965-modell, fikk Cyclone high-end stablet lykter. Selv tidligere modeller hadde et bredt mesh grill, hadde 1965 Cyclone en mer elegant horisontal foran bar grillen, noe som gir bilen et mer strømlinjeformet utseende.

Siden starten sin, detaljene av Comet modellene hadde gjort det et eksklusivt, stilig alternativ for muskel bil-entusiaster, men etter 1965 Cyclone fullt kom til sin rett som en luksuriøs sportsbil. Interiøret inneholdt mange skinnende, krom-dekket detaljer, for eksempel rattet, interiør listverk og dekselet av luksus bøtte sete armlenene. Dørene og hjulet gulvbelegg hadde panelte påsydde detaljer ble Cyclone fullt teppebelagte i high-end teppe, og det sported luksus bøtteseter i en rekke interiør fargevalg. Til en høyere pris, kan kjøperne også tilpasse sine motorer med luksuriøse kits som inkluderte slike finesser som en krom-aksent peilepinnen og radiator dekselet.

Comet Cyclone rullet ut i 1965 hadde en litt kraftigere motor enn sine forgjengere. Mercury oppgradert sin motor fra en 289 kubikk-tommers V-8 med 210 hk til en mer robust 235 hk. Kvikksølv er et datterselskap av Ford Motors, og Cyclone delte en motor med Ford Mustanger på den tiden. For en ekstra kostnad, kan kjøperne velge den "Hi-Po"-pakken, som leverte høyere ytelse og ble drevet av en 271 hk V-8. Denne pakken er det gjort Cyclone en ekte muskel bil. Den kom standard med en firetrinns Toploader overføring, kraftig styring og en ni-tommers suspensjon. For en liten ekstra kostnad, kunne kjøpere oppgradere hver av disse funksjonene, samt få en mer ekspansiv pakke av strømalternativer, som elegant rayon dekk og en tøffere forhjulsoppheng. Disse statister var ikke allment tilgjengelig, og ble tilbudt av bare noen få utvalgte forhandlere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139086.html