Rack - og - pinion styring er en type manuell - eller servostyring systemet som brukes i mange personbiler , som kombinerer en styringsgruppe rack med en pinjongaksel å gi nøyaktig og responsive snu. Per 2011 er det en av de mest populære styring teknologier i bruk. Deler
p Det er to viktige deler til en rack-and - pinion system . Den første er den tannstang , som er et flatt stykke av metall , med en rad av tenner skåret vinkelrett på stativet kanter kjører ned lengden av stativet . Den andre er pinjongens , som er en sirkulær -formet stang , også med tenner som løper parallelt med skaftets lengde . Pinjongen er koblet til rattstammen.
Funksjon

Når føreren snur rattet igjen , vil pinion roterer mot klokken , noe som fører til at stativet bevege seg i en rett bane og i sin tur gjør at hjulene tar du til venstre .

Fordeler

den mest åpenbare fordelen med rack-and - pinion styring er at det bruker færre bevegelige deler , noe som betyr at i mange biler styringen er mer presis. Færre deler betyr også at det ofte er mindre sjanse for deler bryte .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116035.html