På mange måter var LT1 den siste hurra for den 50 -årige liten blokk Chevrolet. Som veteran av hestekrefter krigene ble erstattet i 2002 av LS - serien liten blokk , som delte ikke en eneste komponent med forgjengeren. Utvikling

LT1 var en re- hash liten blokk Chevrolet med high- tech topplokk og en omvendt -flow kjøling system som avkjølt hodene først. LS- serien var en clean sheet utforming utnytte alle de beste engineering som på 1990-tallet hadde å tilby .
LT - 1 Strøm

mektigste LT1s var de som brukes i WS6 Firebird /Camaro SS ( 305 hestekrefter ) etterfulgt av Corvette ( 300 hestekrefter ) og standard Firebird /Camaro ( 275-285 hestekrefter ) .
LS - 1 Strøm

standard LS1 produsert 305-325 hestekrefter (forrige generasjon Firebird /Camaro ) før det kom en ny LS6 inntak i 2002 og skutt opp til 350 hestekrefter . Senere versjoner brukes i Holden Monaro HSV /Pontiac GTO produsert litt over 400 hestekrefter .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115076.html