En nødsituasjon håndbrems er en sekundær bremsesystem på et kjøretøy som brukes til å opprettholde sin parkert posisjon. Den opererer helt uavhengig av bilens service-bremser. Håndbremsen ikke krever mye kraft som skal anvendes, da mindre bremsekraft er nødvendig. Ett av mange nødsituasjoner hånd bremser kan bli funnet på en buss, avhengig av året, merke og modell av kjøretøyet. Air Bremser

Air bremser ansette komprimert luft i bremsesystemet. Den komprimerte luft gjør det bremsene. Denne type av bremsesystemet er ansett som en trygg måte å stoppe store og tunge kjøretøyer. Bremsesystemet består av tre komponenter: driftsbrems, parkeringsbrems og nødbrems. Tjenesten brems, når den brukes, engasjerer bremsene og dette er initiert ved å bruke bremsepedalen. Parkeringsbremsen, når den brukes, engasjerer parkeringsbrems og dette gjøres ved hjelp av parkeringsbremsen kontroll. I nødbremsen systemet benytter deler av service-og parkeringsbrems systemer for å stoppe bilen i tilfelle en brems systemsvikt.
Hydrauliske bremser

hydraulisk bremsesystem er en kompleks sammenstilling som benytter hydraulisk kraft for bremsing. I dette systemet, aktiveres bremsepedalen et stempel. Deretter master sylinder og bremsevæske bruke kraft på bremseklossene. Hydrauliske bremser kommer i forskjellige konfigurasjoner. Disse inkluderer friksjon, fortannet og ikke-kontakt. Friksjon bremsing sender elektrisk kraft når friksjonen blir skapt mellom kontaktflater. Tannet bremsing omfatter overføring av kraft i toothed kontaktflater uten å skli eller varmeutvikling. I ikke-kontakt systemer, skjer bremsing med bruk av ikke-kontakt teknologi, for eksempel et magnetfelt og virvelstrømmer.
Spring Bremser

Spring Bremsene er vanligvis brukt til å møte nød-og parkeringsbrems sikkerhetskrav på busser, lastebiler og trekkvogner. De inneholder kraftige fjærer som komprimeres ved hjelp av lufttrykk. Fjærene aktivere bremsesystemet når lufttrykket fjernes. Feilaktig regulert våren bremser kan føre til at vanlige bremser og beredskap /parkering bremser å drive ineffektivt.
Bak håndbrems Valve

Den bakre hånden brems ventil brukes i bremsing systemer av lastebiler, busser og hjul traktorer. Denne ventilen styres mekanisk ved å dreie et håndtak. Det gir en kontrollert, komprimert luft blø fra parkeringsplassen-brems kontroll buss eller fra reserve-brems kontroll buss. En kontroll bussen består av en samling av signaler som styrer kommunikasjonen mellom kjørecomputer og andre komponenter i bremsesystemet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115576.html