Chevy, en divisjon i General Motors, introduserte 12-bolt bakakselenhet i 1965. Et annet vanlig navn for denne forsamlingen er det 12-bolt lastebil differensial. Utformingen ga aksel montasje styrke og holdbarhet til å håndtere de store motorene i Chevy biler og lastebiler. Chevy 12-bolt bak akselsammenstillingene ble funnet på de fleste Chevy og GM biler eller lette lastebiler. Forsamlingen ble masseprodusert til 1972. Pinion

pinion er et redskap med små tenner som mesh med en større hjul eller stativ. Pinjongen av 12-bolten er en 1/2 meter under senterlinjen til ringgiret. Resultatet er mindre tap av hestekrefter og lavere temperaturer i girolje. Vil drevet aksel er vatret å få skikkelig pinion dybde. Det er 1,625 inches i diameter.
Ring Gear

En ring gear er en sirkulær utstyr festet til differensial saken. Ringdrevet transportør for Chevy 12-bolt er 8,875 inches. To interne caps holder vesken på plass.

Differensialer

Differensialer distribuere kraft til hver aksel etter behov avhengig av lasten. De lar hjulene til å spinne uavhengig av hverandre. Differensialer for personbiler med Chevy 12-bolt montering er type 2-serien. Forholdet for denne serien er 2.29:1 til 2.73:1. Høy ytelse biler har type tre differensialer, som er et forhold på 3,8:1 til 3.73:1. Den type 4-serien forholdet er 3.9:1 opp til 6.14:1. Disse forholdene representerer ringen og drev akseptert av differensial.
Forlengete

Når riktig montert, de pinion splines inn et åk som slår gear. Åk kombinere med den bakre universalledd av drivakselen slik at akselen å fungere skikkelig. Den 12-bolt bruker den minste stil universal joint - den 1310
Glidemiddel

høy kvalitet olje bør brukes i Chevy 12-bolt.. Nivået og boliger skal fylles sammen med bakakselenhet. Det er oppmerksom på at bare to liter olje pluss noen additiv brukes fordi det er lett å overfylle.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115843.html