The 6354 var en heavy-duty diesel motor produsert av Perkins. Den brukte en sekssylindret utforming, noe som betyr at sylinderne ble arrangert i en rett linje i stedet for i en "V" form. Motoren hadde et volum på 5,7 liter. Selv om motoren ble først produsert i 1960, varte sin produksjon i flere tiår. Motor spesifikasjoner

Perkins 6354 hadde et totalt volum på 354 kubikk inches. Den hadde en boring og slaglengde på 3,875 inches av 5 inches, mens kompresjon var en stor 16-1. Motoren redlined ved 2800 rpm og hadde en maksimal effekt på 120 hestekrefter ved 2800 rpm. Den maksimale dreiemomentet var 260 ft-lbs. ved 1750 rpm. Turboladeren brukt en luft-til-luft kostnad kjøling design.
Design

Seeing at selskapet hadde et gap i sin middels kraftig motor lineup, designet Perkins den 6354. Motoren hadde noen bemerkelsesverdige design egenskaper. For eksempel, utstyrt Perkins motoren med en liten jackshaft drevet av de tidsmessige tannhjul, samt en ny olje-pumpe som ble drevet av en aksel hulakselen. Ifølge AllPar, "Fordelen med dette var å kunne kjøre ekstra utstyr som kompressorer og pumper ved motorturtall, med enkle koblinger."

Annen bemerkelsesverdig designelement var bruken av en lav kamaksel med lengre støtstenger med en kompakt timing sak. Dette reduserte den totale lengden på motoren uten at motorens slagvolum. Denne størrelsesreduksjon av motoren innebar at 6354 tok opp samme mengde motor plass som kreves av en bensin V-8. Bruken av en CAV pumpe bidratt til å redusere forurensning.
6354 Historie

6354 var den første Perkins inline-seks for å være direkte innsprøytning. Motoren ble først produsert i 1960 og senere modifisert for å øke makten i 1962. På midten av 1960-tallet den turboladede versjonen ble tilgjengelig for landbruk, industri og skipsutstyr. Til tross for sin kvalitet, design, dalte amerikanske salget av motoren. Motoren ble ytterligere modifisert for å øke forskyvning til 372 kubikk-inches. På 1970-tallet motoren ble valgt over Mitsubishi, Detroit Diesel og Caterpillar motorer som skal brukes i Dodge /Commer 100 kommersielle lastebil linje. Utrolig nok ble den 6354-motoren serien produsert frem til 1996. I løpet av sitt 30-pluss år med masseproduksjon, ble mer enn én million 6354 motorer produsert. I 1998 Perkins ble kjøpt opp av Caterpillar for $ 1,3 milliarder kroner.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114766.html