Grunnlagt i 1886 Stuttgart, Tyskland, av Robert Bosch, er Robert Bosch GmbH aksjeselskap et verdensomspennende byggmester av ulike bildeler og elektroniske deler. Bosch produsert sin innovative drivstoff injektor system som integrert et høytrykk bensinpumpe i 1967. Et drivstoff injektor er en dyse som blander luft og brensel i en forbrenningsmotor. Impedans

Impedans refererer til mengden av motstand drivstoff injektor er kabling gir til motoren. Bosch injektorer er drevet av 12 volt elektrisk strøm som regulerer flyten av energi til motoren. Bosch injektorer gir 0,07 til 15,9 ohm av elektrisk motstand.
Flow Rating

måling av drivstoff som reiser gjennom en injektor er kjent som flyten rating. Bosch flyt karakterer er så høyt som 493,1 gram per minutt eller så lite som 142.5 gram per minutt. For å finne ut hvor mye drivstoff reiser inn i injektoren systemet du tar strømmen fra og multiplisere den med det totale antall sprøytebrukere i motoren.
Pressure

Mengden av trykket komprimerer brennstoffet før det injiseres inn i motoren er det som er kjent som injektorene trykk. Bosch injektorer komprimere drivstoffet alt fra 1 til 10 pounds per kvadrattomme før den slippes inn i motoren.
Nozzle

injektorer begrepet "dyse" refererer til bestemt type enhet som leverer drivstoff til inntaket. Bosch injektorer kommer i pintle-stil og plate-stil dyser. Pintle stil dyser stole på flyten av elektrisitet til å flytte en liten nål, som i sin tur leverer drivstoff gjennom en liten åpning på hodet av dysen. Disc-stil dyser bruke en flat plate som et alternativ til nålen men ellers fungerer akkurat som den pintle stil dyse.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114271.html