Pins brukes til å holde deler av tungt utstyr sammen slitasje og rust over tid. Denne slitasje fører pinnene for ofte blir sittende fast. For å frigjøre en frossen pinne i tungt utstyr mer enn fysisk styrke er nødvendig. Rust fører ofte metall til metalloverflater for å binde sammen. Hvis du begynner å prøve å hamre ut bolten uten først å angripe rust, kan du bare ende opp med å bøye eller sopp endene av pinnen. Når dette skjer, må pinnen slipes, reamed eller klippe ut. Du trenger
Rust-penetrerende olje
rørtang
Tenger
Vis flere instruksjoner
en

Slipp alle hydrauliske og mekaniske press bærer ned på pin, hvis det er aktuelt. Mange pinnene vil ikke ha noen av disse to trykklaster. Måten dette presset er utgitt, vil avhenge av type utstyr blir reparert.
2

mette alle utsatte områder av pinnen med rust gjennomtrengende olje. Dette er vanligvis sprutet på pinnen overflate. La oljen sitte på pinnen i 24 timer.
3

Skrubb utsatte områder av pinnen med en stålbørste for å jobbe oljen inn i hullet. Påfør et annet belegg av rust gjennomtrengende olje.
4

Grip leder av pinnen med en rørtang. Den nøkkelvidde som anvendes vil avhenge av størrelsen av tappen hode. Vri pinnen frem og tilbake med skiftenøkkel før den spinner fritt inne i hullet. Dette kan ta flere belegg av olje og flere kronglete forsøk.
5

Fjern splinten med en tang. Splinten er en liten pin som passer i et hull vinkelrett på slutten av den store pin. Dette holder pinnen fra å komme ut av hullet under drift.
6

Angle en slegge på slutten av den store pinnen og slå pinnen til den pounds ut av hullet sitt. Dra pinnen resten av veien ut med rørtang.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115978.html