Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> andre Autos >> Content

Typer av Drag-Racing Cars

Det var ikke lenge etter oppfinnelsen av bilen før folk begynte å lure på hvis var den raskeste. De første kjente organiserte dra løp fant sted i 1949, på Bonneville Salt Flats i Utah, der biler ble timet med stoppeklokke. The National Hot Rod Association, som i dag organiserer nasjonal drag racing mesterskap, løp sin første løpene i april 1953. Top Fuel dragsters

Under NHRA klassifikasjoner, er det to typer av topp drivstoff syklistene: de dragsters og morsomme biler. Begge typer kjøres på nitrometan drivstoff. De dragsters er laget av karbonfiber og er vanligvis rundt 25 meter i lengde og veier 2,250 pounds. Motorene produserer rundt 7000 hestekrefter og kan dekke en kvart mile i litt over fire sekunder. Den morsomme biler er designet for å ligne gatebiler, men i hovedsak har samme type motorer som de dragsters. På grunn av sin utforming, morsomme biler kjører litt saktere enn de dragsters men kan fortsatt dekke kvart mile på under fem sekunder.
Topp Alkohol Dragsters

De to klasser av top alkohol Konkurranseryttere er lik den fuel biler, men drives på en kombinasjon av metanol og nitrometan. På et øyeblikk, både dragsters og morsomme biler i denne kategorien ser akkurat ut sine topp drivstoff kolleger. De er imidlertid litt tregere. Topp alkohol dragsters kan dekke kvart mile i rundt fem sekunder og morsomme biler dekke avstanden omtrent et halvt sekund tregere enn det.

Stock Dragsters

Aksjen kategorien av dragsters omfatter serieproduserte biler som har blitt omfattende endret og biler som har blitt gjort for å likne eksisterende biler. Pro Stock dragsters er bygget fra grunnen av for å ligne eksisterende produksjon biler. Restriksjoner er gjort på vekt og motor design av disse bilene. Pro aksjer generelt produsere 1.300 hestekrefter og klokke tider med 6,6 sekunder over kvart mile. Stock og Super Stock biler er endret serieproduserte biler, modifikasjoner må følge NHRA regler. Super Aksjer kan ha omfattende forbedringer, men må opprettholde bilens opprinnelige produksjonen motorblokken. Grunnleggende aksjer kan ha bare grunnleggende tuning modifikasjoner på motoren og beholde mesteparten av den opprinnelige produksjonen deler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113960.html

Previous:
Next:

andre Autos