Pulverlakkering brukes til å fullføre metallgjenstander som biler, sykler og motorsykler og er et alternativ til maling. Denne teknikken gir en varig og profesjonelt utseende maling job.The pulverlakkering er ferdig ved å bake eller varme den. Skjer en kjemisk reaksjon under oppvarmingsprosessen, kjent som tverrbinding, som forbedrer holdbarheten. Det er best å ha litt erfaring før du prøver pulverlakkering, men er det noen tips å følge hvis dette er første gang. Forberedelse

Forbered overflaten før pulverlakkering slik at materialet vil riktig holder seg til objektet. Elementet skal bli fullstendig demontert og eventuelle deler som ikke tåler varme, som for eksempel plast, og bør fjernes. Den delen skal være grundig rengjort for smuss, olje eller fett. Før påføring av pulver, bør en ren presenning dekker området der du arbeider. Dette arket kan lett bli avhendet når belegget er ferdig.
Coating

Bruk av pulveret til hjørner og dype sprekker kan være vanskelig. Plassere delen opp ned slik at materialet faller inn i disse vanskelig tilgjengelige områder. Senking av lufttrykk vil hindre at pulveret blir blåst bort fra hjørnene og sprekker. Det er forskjellige størrelser av dyser for pulverlakkering enheten. Bruk det riktige for typen element blir belagt. Forsikre deg om at pulveret ikke er for tykt eller sagging kan oppstå etter at varen er bakt. For å unngå dette, kan du bruke lavere spenning og kortere spray tid.
Baking

pulverlakkert element må være bakt, men kan ikke kokes i en ovnen brukes til mat. Muligens ved hjelp av en ovn kjøpt i en bruktbutikk, som er i forsvarlig stand, ville være tilstrekkelig. Giftige gasser vil bli utgitt i løpet av oppvarmingen. Hvis elementene er bakt lenger enn anvist av produsenten, kan det føre fargefeil.
Temperatur

Test en behandlet element i ovnen før baking selve delen å sørge for at temperaturen er riktig. Den pulverlakkert delen bør være bakt på produsentens foreslåtte temperaturen, selv om elementer som dekkes med en termo-innstilling pulver er vanligvis bakt mellom 350 til 400 grader Fahrenheit. Denne temperatur at pulveret smelter og danner et glatt belegg. Dersom den riktige temperatur ikke benyttes, må elementet ha en matt overflate, i stedet for en skinnende og glatt. Materialet også vil ikke herde skikkelig hvis feil temperatur blir brukt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116171.html