I 1970 Pontiac produsert fem versjoner av 400 - kubikk tommers motorene i sin GTO og Firebird muskelbiler. Den 400 kubikk inches refererer til forskyvning av motoren, som er hvor mye total luft til motoren bruker . Aksjen GTO hadde bare vanlig 400 motor. Alle de andre 400 motorer som brukes Ram Air inntak, som betyr at de øses luft fra utsiden av kjøretøyet inn i motoren for å gjøre den mer effektiv. Du kan identifisere en bil med en Ram Air motoren ved inntaksslissene på panseret . Stock GTO

lager 400 -motoren i 1970 GTO hadde brutto på 350 hestekrefter ved 5000 rpm . Dreiemomentet var 445 ft.-lb. ved 3000 rpm .
Valgfritt Ram Air GTO

GTO hadde to valgfrie Ram Air motorer. The Ram Air III inneholdt 366 hestekrefter ved 5100 RPM med et dreiemoment på 445 ft.-lb. ved 3600 rpm . The Ram Air IV hadde 370 hestekrefter ved 5500 rpm med et dreiemoment på 445 ft.-lb. ved 3900 rpm .
Firebird

Alle 1970 Firebird har hatt 400 -kubikk tommers Ram Air motorer. Tre motor alternativer var tilgjengelig . Den mest grunnleggende modellen hadde 330 hestekrefter ved 4800 rpm med et dreiemoment på 430 ft.-lb. ved 3300 rpm . Den neste modellen opp hadde 335 hestekrefter ved 5000 rpm med et dreiemoment på 430 ft.-lb. ved 3400 rpm . Den kraftigste modellen hadde 370 hestekrefter ved 5500 rpm med et dreiemoment på 430 ft.-lb. ved 3900 rpm .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113746.html