The Honda VTEC -motoren er et skritt fremover i cam timing. Det er en av de første motorene til å operere med et drivstoff stoiske av 65:1 ratio i motsetning til 45:1 på alle konvensjonelle motorer . På konvensjonelle motorer , ikke cam timing ikke endres. Inntaket åpner på et bestemt tidspunkt uavhengig av turtall . De VTEC endringer ventiltider på som nødvendig basis , og endringer cam timing i henhold til omdreininger per minutt . Den VTEC identifikasjon kan bli funnet på ulike deler av bilen . Instruksjoner
en

titt på baksiden av bilen . Det vil være en applikasjon på stammen med VTEC betegnelsen. Den applikasjon er i store bokstaver og er krom .
2

Åpne førerdøren og se på døren jam . Det er en motor identifikasjon tag med VTEC .
3

titt under panseret . Den øverste motordeksel vil ha samme betegnelse . Se på motoren beskrivelse koden på radiatoren støtte liksvøpet . Dette er et klistremerke ca 2 av 4 inches bred og har slik informasjon som motorstørrelse , type ( VTEC ) , timing, tomgang , plugg gap og så videre.
4

Trekk motoren dekke av. Det er holdt av pressen i plugger. Den VTEC identifikasjon er på ventildekselet og topplokk .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112868.html