The Suzuki GSX-F gjorde sin debut i 1988 i Japan. Denne sykkelen ble kalt Katana i USA og Canada. Det var en del av GSX-serien av sykler som også inkluderte 400cc GSX-F, GSX600F og GSX1100F. Tidlig GSX-F

Når den debuterte i 1988, hadde Katana en 748cc firetaktsmotor. Denne motoren hadde en hestekrefter av 106 ved 10.500 rpm og 54,25 fot-pounds av dreiemoment ved 9500 rpm. Denne sykkelen veide £ 461. Det var 7,38 meter lang med en akselavstand på 4,83 meter. Sykkelen var 2,39 meter bred og 3,88 meter høy med en setehøyde på 2,59 meter. Denne sykkelen kom i sort og sølv det første året det ble gjort. Den røde utvendig farge ble lagt i 1989 og blått ble lagt inn i de tilgjengelige utvendige farger i 1993. Disse spesifikasjonene ble opprettholdt for det meste fra debut av sykkelen gjennom 1997. I 1991 ble en seks-trinns gearkasse lagt til sykkelen.
Midt-produksjon GSX-F

1998 og 1999 Katana hadde en 748cc, fire- takts motor, mens 2000 hadde en 749cc motor. I 1998 sank Katana makt vurdering til 92 hestekrefter ved 10 500 rpm og 47,72 fot-pounds av dreiemoment ved 9500 rpm. I 1999 hadde Katana 92,6 hestekrefter ved 10 500 rpm og 49,20 fot-pounds av dreiemoment ved 9500 rpm. 2000 Katana hadde 93 hestekrefter ved 10.500 og 49.49 fot-pounds på 9500 rpm. Disse midtproduksjonsmiljøer GSX-F sykler veide £ 441. De var 7,01 meter lang med en akselavstand på 4,81. Syklene var 2,46 meter bred og 3,91 meter høy med en setehøyde på 2,59 meter.
Late Model GSX-F

Etter 2000 GSX- F beholdt de samme spesifikasjonene bortsett vekt. Sykkelen hadde en 749cc, 16-ventilers motor. Denne motoren ble vurdert til 92 hestekrefter ved 10 500 rpm. Det hadde 49,20 fot-pounds av dreiemoment ved 9500 rpm. I 2001 veide Katana £ 440. Den veide 465 pounds i årene som fulgte. GSX-F var 7,01 meter lang med en akselavstand på 4,83 meter. Det var 2,46 meter bred og 3,91 meter høy med en sittehøyde på 2,6 meter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109803.html