Østerrikes KTM har fått et rykte som en av de fremste off-road, eventyr touring motorsykler i verden. KTM ikke lenger gjør en 600 cc maskin - de produseres 600s i mange varianter 1984-1993. Mens KTM 600 ccm motorsykler ble tilbudt for litt forskjellige applikasjoner for å imøtekomme ulike reguleringer rundt om i verden, så den faktiske 600 cc motor svært få endringer i løpet av sin produksjon kjøre. Selv KTM er senere 620 cc single-cylindered sykler og aktuelle 640S er bygget rundt motoren utformingen av 600. 600 cc Configuration and Performance

Den grunnleggende konfigurasjonen av alle KTM 600 ccm motorer, som sett i den opprinnelige 600 Enduro Sport, var en ensylindret, overliggende kamaksler, fire-takter. Med en boring på 94 mm, en slaglengde på 81 mm, og et kompresjonsforhold på 9:61, gjorde det opprinnelige 600 en beskjeden 27 hestekrefter ved 6500 RPM. De fem-trinns girkasse motoren drevet Enduro Sport en toppfart på 80 km /h, selv om det produseres tilstrekkelig dreiemoment til å bære sykkelen mye raskere med en høyere drivhjul.
600 cc motor Models

Den opprinnelige KTM Enduro Sport 600, da, XC Enduro Sport, og XC Enduro Sport Es, ble fulgt i 1987 av LC fire. Noe variasjon av LC-modellen ble fremstilt til den nest siste året av fire LC, 1992. I noen markeder ble LC 4 gjort i en de-tuned "redusert effekt"-modellen. Andre 600 cc-drevne modellene inkluderer 600 Rallye og Inca 600 LC fire. Det siste innlegget var rett og slett den 1993 600 Enduro, før KTM flyttet til 620 og 640 cc singler.
Variasjoner

Mens KTM har vokst i popularitet, det er et mye mindre selskap enn noen av de store japanske produsentene. KTM var ikke utstyrt for å designe så mange varianter eller lage så mange år-til-år endringene som større selskaper. Deres popularitet og suksess har tillatt dem å øke varianter, men i den tiden KTM 600 var deres primære kraftverk, gjorde KTM svært få endringer på motoren. Selv om noen 600s brukt fire-trinns girkasse, og de ble til slutt oppgradert til vann-kjøling, og mindre endringer ble gjort i kompresjon, forble kjernen av 600 uendret.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109496.html