The 1982 Maxim 750 er et medlem av XJ linje av gaten motorsykler at Yamaha Motor Corporation bygget . Den klassiske sykkel er et tidlig eksempel på japanske høy ytelse sport sykler . Motor

1982 Yamaha XJ750 Maxim inneholdt en luftkjølt tverrgående firesylindret 749cc motor med fem ventiler per sylinder . Den doble overliggende kammen fire-takts motor hadde et batteridrevet induktiv tenning med elektrisk start. Det brukes fire 32 mm- Hitachi HSC forgassere . Motorens boring og slag var 2,5 inches av 2,22 inches med kompresjonsforhold på 9.2:1 .
Resultatutvikling

XJ750 Maxim produserte 86 hestekrefter ved 9000 rpm med en maksimalt dreiemoment på 45,6 ft- lbs . Sykkelen gjorde en stående kvart mile på 12,6 sekunder på 104,7 miles i timen. Sin topphastighet var 128 mph . Det fikk 44,2 miles per gallon av gass .
Chassis

Akselen drevet XJ750 Maxim hadde en fem - trinns girkasse med dobbel -disc bremser foran og bak trommelbremser . Fronten air- assistert gafler gitt 5,35 inches av fjæringsvei . De bakre doble støtdempere var våren pre -load og rebound demping justerbar , med 3,85 inches av reiser .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108901.html