The cruiser stil Yamaha Virago 250 regnes som en topp nybegynnere og kort avstand sykkel. Å være i produksjon fra 1981 til 2007 - og å være relativt uendret i sine siste 10 år - er et testament til pålitelighet, effektivitet og appell av Virago 250. Det siste året av Virago 250 var 2007 - i 2008, ble 250 blandet inn i V-Star familien, og ble den V-Star 250. Spesifikasjoner

Yamaha 250 Virago idrett en V2, fire-takts motor med to Mikuni 26-millimeter forgassere. Motoren er luftkjølt og kjede drevet, og skaper en relativt enkel og lett å fikse design. Den Virago 250 har en fem-trinns girkasse. Boringen x slag er 1,9 av 2,6 inches. Drivstoff kapasitet er 2,5 liter, med et drivstofforbruk på mellom 60 og 70 mpg. Frambremsen er en 11-tommers diameter enkelt plate, mens baksiden har en 5-tommers diameter trommelbrems - begge bremsene gi dyktigere bremsing. Den Virago har et kompresjonsforhold på 10.0:1.
Målinger

Virago 250 er ca 300 kg., Noe som gjør det en lett sykkel. Sykkelen er 45 inches høy, 86 inches lang og 32 inches bred med en bakkeklaring på 5,7 inches. Setehøyde måler 27 inches på sitt laveste innstilling, men dette kan bli hevet litt. Forhjulet har en dimensjon på 110/90 og bak er 130/90, med en akselavstand på 58,7 inches. Styrebredde tiltak på 30 inches, som for større ryttere kan vises trangt. Forstillingen er 5,5 inches mens bakhjulsopphenget er 4 inches.
Egenskaper

Virago 250 sport en turteller og speedometer, samt en nøytral varsellyset, high-beam lys og blinklys. Foran og bak fendere og ingen faring gir sykkelen et rent, ryddig utseende. De buede og feide tilbake styret gi Virago 250 utseendet på et helikopter eller tilpasset cruiser. Setet strekker seg nesten flat på baksiden av bakdekket, for enkelt å passe to personer - selv om den lille størrelsen på motoren gjør det vanskelig å bære en tung vekt
Utseende
<. br>

Fordi Virago 250 var i produksjon i over 25 år, er den tilgjengelig i et bredt spekter av farger. Mot sin siste års produksjon, var den tilgjengelig i ravn svart, kirsebær sort og rødt. En dobbel krom eksosrør gjør 250 Virago skiller seg ut i sin klasse og runde krom frontlys gir et stilig utseende. Utformingen av sykkelen er ganske effektiv og ren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108106.html