Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> motorsykler >> Content

Hvordan vite når du trenger nye Fork Seals

De fleste motorsykler stole på noen form for teleskopgafler for suspensjon. Selv om måten disse gaflene arbeid varierer fra grunnleggende våren /demping stang-type til høy ytelse kassett-type gafler, de alle er avhengige av en glatt olje-lignende væske til å dempe gaffel bevegelse, holdt i sjakk av et sett med seler. Med tiden, disse selene forverres, forårsaker gaffel olje å lekke, noe som kan føre til tap av kontroll om oljen klarer å lekke på forhjul eller bremser. Skadede tetninger viser symptomer som er lett å finne. Du trenger
rene filler eller håndklær
Brake-spray
Vis flere instruksjoner
en

rengjøre og inspisere gaffel rør, spesielt der de nedre gaffel ben , eller rekkestøtter, møte den øvre gaffel røret. Kjør fingeren over gaffel tube, følelse for bulker, rust eller riper på rørets overflate. Hvis ingen er til stede, gå videre til neste trinn.

Merk at dette gjelder omvendte gafler som finnes stort sett på moderne sport sykler, også. Imidlertid vil omvendte gafler har de tynnere gaffel rør på bunnen av gaffelen.
2

Komprimer forgaffelen ved å holde i front bremsehendelen og trykke hardt ned på motorsykkelens front end. Gaflene skal komprimere jevnt med en viss motstand. Hvis gaffelen komprimere ujevnt, har en eller begge av dine gaffel sel blitt kompromittert.
3

Slipp forbremsen og reinspect de gaffel rør både visuelt og fysisk. Kjør fingeren over gaffel rør igjen. Eventuelle fet eller glatt underlag er symptomer på defekte pakninger. Umiddelbart erstatte disse selene.
4

Inspiser motorsykkelens forhjul og dekk, samt bremseskiver og bremseklosser. Hvis det er noen tegn på gaffelen oljelekkasje på noen av disse komponentene, rengjør dem umiddelbart med en brems renere spray og tørk av med et rent håndkle.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106688.html

Previous:
Next:

motorsykler