Etter 23 års fravær, brakte Ford tilbake Model A å erstatte Model T. Denne andre generasjonen ble produsert fra 1927 gjennom 1931. I 1931 ble 19 typer kroppen produsert under Model A merkevare, inkludert de to-seters roadster. Coupe og Deluxe Coupe var den eneste andre Model Som i 1931 som inneholdt to dører. Til tross for sin lavere pris, outsold Coupe og Deluxe Coupe Roadster av betydelige marginer. Ironisk nok er det på grunn av Roadster er dårlig salg at verdien har økt jevnt og trutt på grunn av sin sjeldenhet. Mål og vekt

1931 Roadster var 152,718 inches i lengde og inneholdt en 103.500-tommers akselavstand. Bilen var 55,780 inches bred og 68,0625 inches i høyden. Foran og bak sporvidde var 56 inches. Bilen veide £ 2155.
Engine

Roadster var bare tilgjengelig med 200,5 kubikk-tommers firesylindret motor. Motoren inneholdt en 3.875-tommers bar og en 4.250-tommers hjerneslag. Dens kompresjonsforhold var 4.22:1. Motoren produserte 40 hestekrefter ved 2200 rpm og 128 fot-pounds av dreiemoment ved 1000 rpm. Motoren inneholdt to ventiler per sylinder, mekaniske ventil løftere og en Zenith merkevare forgasser.
Transmission

En tre-trinns manuell girkasse var utstyrt i alle Roadstere . Overføringen omtalt skyve tannhjul som ble betjenes med en 9-tommers tørr flere disk clutch. Den endelige utvekslingsforholdet var 3.77:1.
Fjæring Bremser og hjul

En enkelt tverrstilt bladfjær ble installert i hvert hjørne av bilen. Den Roadster var utstyrt med mekanisk drevet trommelbremser. Hver trommel var 11 inches i diameter. Bilen var utstyrt med stål felger. Ballong-type dekk ble anvendt. Hvert dekk var 4,75 inches bred og 19 inches i diameter.
Fluid Beholdere

Roadster holdt 10 liter drivstoff. Sin overføring holdt 1,5 liter med væske. Motoren holdt 5 liter olje. Kjølesystemet lagret 12 liter væske, og den bakre differensial holdt 1,5 liter med væske.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91394.html