American Motors (AMC) kom fra den gamle Rambler selskapet i midten av 1950-tallet. AMC fortsatte å produsere biler, noen av dem fortsatt med den gamle Rambler navneskilt, godt inn i 1980. AMC utviklet sin small block V-8 motor på 290 kubikk inches på midten av 1960-tallet. Denne motoren ble etter hvert utvidet til 304 cubic inches og ble brukt i nesten alle AMC-produkter, inkludert Jeep-modellene, som selskapet kjøpte i 1970. AMC og 304-motoren forsvant da selskapet ble kjøpt opp av Chrysler Corporation i slutten av 1980. Generell informasjon

AMC 304-kubikk-tommers Motoren har en støpejern blokk og topplokk. Det er to ventiler per sylinder, ett inntak ventil og en eksos ventil. Sylinderløpet var 3,75 inches og veivakselen slag var 3,44 inches. Veivakselen ble støttet av fem viktigste lagrene. Den kompresjonsforhold var 8.4:1, og normal oljetrykk var 50 pounds per kvadrattomme (PSI).
Torque spesifikasjoner

Boltene som fester de ulike motor deler sammen hver har sine egne dreiemoment spesifikasjoner. De Topplokksboltene skal strammes til 100-110 fot pounds med en momentnøkkel, mens de kobler stang bolter krever bare 25 til 30 fot pounds av makt. Hetten bolter på de viktigste lagrene, som støtter veivakselen, krever 95-105 fot pounds av dreiemoment. Den harmoniske Balanseblokken bolt i enden av veivakselen trenger 53-58 fot pounds av makt for å holde den på plass, mens svinghjul krever 100-110 fot pounds.

Utganger

AMC 304 motorer som ble produsert i 1970 og 1971 hadde en effekt på 210 hestekrefter ved 4400 rpm og 300 fot pounds av dreiemoment ved 2600 rpm. Disse var brutto karakterer, noe som betyr at effekten lesing ble tatt på motoren veivaksel uten tilbehør festet. I 1972 AMC brukt en annen metode for å rangere hestekrefter og utgangene droppet, i hvert fall på papiret, til 150 hestekrefter ved 4200 rpm og 245 fot pounds av dreiemoment ved 2500 rpm. I 1979 strømmen falt på grunn av tillegg av utslipp utstyr til 130 hestekrefter ved 4200. Dreiemoment bodde det samme på 245 fot pounds ved 2500 rpm. Den siste av de 304 to-fat motorer, produsert i 1980 og 1981, hadde bare 125 hestekrefter ved 3200 rpm og 220 fot pounds av dreiemoment ved 2400 rpm.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91343.html