Norge bil >> Biler >> bilentusiaster >> collectible biler >> Content

Spesifikasjoner for en 1965 Corvair

The 1965 Chevrolet Corvair var en del av 1960-1969 linje av kompakte bak-motor Corvairs som forsøkte å etterligne suksessen til Volkswagen Beetle. Bilen mislyktes totalt i stor grad fordi corvair brukt et bæresystem som kan sammenlignes med bobla. Suspensjonen var utilstrekkelig for tyngre corvair, forårsaker alvorlige svinger problemer. Ralph Nader utsatt corvair svakheter i sin 1965 boken "usikre når som helst Speed", som dømt bilen. Chevy produsert bare 28 644 Corvairs i 1965. Under the Hood

1965 Corvair var utstyrt med en horisontalt motsetning seks-sylindret luftkjølt aluminium blokk motor med varierende hestekrefter rangeringer. Basen versjonen fortrengt 2655 kubikkcentimeter med en 3,43-tommers sylinderen og 2,94-tommers hjerneslag. Alle oppgitte versjoner hadde samme boring og slaglengde dimensjoner. Base motoren inneholdt to single-fat forgassere og en 8.25:1 komprimering. En versjon generert 95 hestekrefter og 154 fot-pounds av dreiemoment, og en annen versjon, med et 9.25:1 kompresjon, utviklet 110 hestekrefter og 160 fot-pounds av dreiemoment. Den corvair akselerasjon kommer fra momentutgangsenden. Den 140-hestekrefter seks hadde en 9.25:1 kompresjon og fire single-fat forgassere å generere 160 fot-pounds av dreiemoment. Den 2687-cc sekssylindrede motoren ble turboladet å generere 180 hestekrefter og 265 fot-pounds av dreiemoment. Den turboladede motoren kunne nå kvart mile i ca 13 sekunder. En tre-trinns manuell girkasse var standard utstyr. En fire-trinns manuell eller Chevrolet Powerglide to-trinns automatgirkasse var valg.
Chassis

I 1965 hadde Corvair forlatt enkelt swing-foraksel layout som fungerte så godt på Volkswagen Beetle, men klarte ikke å møte de påkjenningene av 2697-kilos corvair. I stedet brukte Chevrolet en konvensjonell fire hjul uavhengig fjæring med spiralfjærer og anti-sway bar. Stopping power kom fra all-wheel trommer.
Dimensjoner

corvair kom som en to-og fire-dørs hardtop og todørs cabriolet. Modellene inngår basen 500-serien og den øvre trim nivåer Corsa og Monza. Chevrolet plasserte corvair på en 108-tommers akselavstand og kroppen målt 183,3 inches lang. Foran slitebanen var 55 inches og bak slitebanen var 56,6 inches. Den corvair red på 13-tommers felger og 6.50X13 dekk. Curbside vekt varierte fra 2,475 pounds til 2,675 pounds, avhengig av modell. De fire-dørs modeller kunne sete seks personer, og de to-dørs versjoner godtatt fire voksne.
Avtaler og Produksjon

Basen 1965 Corvairs omtalt bøtte seter, dyp -haug tepper og en cockpit-lignende instrumentpanelet på dashbordet. Den turboladede Corsa koste en ekstra $ 158 til kjøpere i 1965. En Spyder sportspakke var tilgjengelig som tilbød en børste aluminium dashbordet, spesiell sportsbil-stil instrumentpanelet, sportsunderstell, heavy-duty bremser, finere interiør og "Spyder" emblemer. Chevrolet produsert 20 291 hardtops og 8353 cabrioleter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91335.html

Previous:
Next:

collectible biler