Norge bil >> Biler >> bilentusiaster >> collectible biler >> Content

Om 1967 Mustang

The Ford Mustang var helt nye for 1967 årsmodell. Det ble fullstendig redesignet fra nesen til bak, og var lengre og bredere. Ford holdt det på den originale 108-tommers akselavstand, men det inneholdt et mer aggressivt utseende. Den fastback nå hadde sin taklinjen strekker rett til kanten av bagasjerommet. Ny på motoren lineup var 390 - og 428-kubikk-tommers V-8s. Strøm

Ni strømalternativer var tilgjengelig på de vanlige 1967 Mustang og prestasjonsorienterte Shelby Mustang. Basen motor var den 120-hestekrefter 200-kubikk-tommers in-line seks-sylindret motor, men V-8s var umåtelig mer populært. Den 289 V-8 kom i fire strømalternativer: 200-hestekrefter 289 med en to-barrel forgasseren, den 225-hestekrefter-versjonen med en fire-barrel carb, high-output 271-horseower versjon med en fire-barrel carb og 306-hestekrefter-versjonen, som drives av Shelby Mustang GT350. En 320-hestekrefter 390 V-8 og 410 - eller 425-hestekrefter 427 V-8s var alternativer på standard Mustangs. Den 425-hestekrefter versjonen kom med to fire-fat karbohydrater. Shelby Mustang GT500 var utstyrt med en 355-hestekrefter 428 V-8 med to fire-fat karbohydrater. Transmisjonsvalg inkluderte tre-og fire hastighet manualer og en firetrinns automatisk.
Størrelse

fastback modellens kropp var 183,6 inches lang, 70,9 inches bred og 51,8 inches høy. Hytta gitt 53,4 inches av skulderbredde og 40 inches av bakre hip rom. Standard Mustang syklet på 14-by-6-tommers hjul. Trunk plass var stramt på 5,1 kubikk inches. Drivstofftanken holdt 17 liter og curbside vekt vurdering var £ 3400. 1967 Mustang var front-end tung, med en 58-til-42-prosent foran til bak vektfordeling.
Options

1967 Mustang omtalt valgfrie power-skivebremser. Modeller utstyrt med 390 V-8 inneholdt en dual eksosanlegg. GT Utstyr utstyrspakke inkluderer tåkelykter montert i grillen, doble eksosrørene med forkrommede fire-fat uttak, en GT gasskappe, en håndtering pakke og rocker-panel striper. Kroppen og interiør omtalt "GT" emblemer. Bare tilgjengelig med GT alternativet var en konkurranse håndtering pakke som ga 15-tommers hjul, heavy-duty fjæring og en limited-slip bakakselen.
Shelby Mustang

Shelby Mustangs kom som GT350 og GT500. Den GT350 utstyrt med en 306-hestekrefter 289 kunne nå 0-60 mph på 7,1 sekunder, mens GT500 er 355-hestekrefter 428 treffe 60 mph på 4,8 sekunder. Begge Shelbys var utstyrt med stål og glassfiber panser og side kuler. Den forstillingen besto av ulik armer, justerbare tube armer, anti-sway bar og spiralfjærer. Den bakre hadde en live aksel, multi-leaf fjærsystem og tube støtdempere. Shelby 10-eikers støpt aluminium 15-av-7-tommers hjul eller Kelsey-Hayes stålfelger var valg. Kelsey-Hayes 11,3-tommers skivene foran og 10-tommer bak trommer stoppet bilen.
Produksjon

Ford solgte en imponerende 472121 Mustang kupeer, cabrioleter og Fastbacks. Bilprodusenten solgt 38 751 cabrioleter - 1209 cabrioleter utstyrt med sittebenker, 4848 luksus konvertible modeller, 325853 coupes, 8190 skåler med sittebenker, 22228 luksus coupes, 53651 Fastbacks og 17391 luksus Fastbacks. Ford utstyrt 28,800 Mustanger med 390 V-8, men bare 472 Mustangs mottok 200-hestekrefter 289 V-8. Modeller utstyrt med GT Equipment Group alternativet nummerert 24079 enheter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91204.html

Previous:
Next:

collectible biler