1985 Ferrari 308 Specs
Quattrovalvole del av Ferrari 308 navn refererer til sine fire ventiler per sylinder hode. Motoren på 1985 Ferrari 308 består av en 90-graders legering V8, montert på tvers og plassert i bilens midsection, like bak kupeen. Den bakhjulsdrevne bilen har en 3,0-liter, doble overliggende cam motor med 235 hestekrefter ved 6800 rpm og 188 fot-pounds av dreiemoment ved 5500 rpm. Motoren har en boring på 3,2 inches, en slaglengde på 2,8 inches og et 8.6-til-1 komprimering.
Bremser, fjæring og girkasse
Ferrari 308 Quattrovalvole funksjoner ventilerte skivebremser. Sin uavhengige foran og bak suspensjonen inkluderer to, ulik lengde wishbones, spiralfjærer og Koni støtdempere, med foran og bak anti-roll barer. Teflon-lined foringer feste suspensjon brikker til kabinettet. 308 leveres med en fem-girs synkronisert girkasse, en spesiell manuell girkasse med smidigere girskift.
Utendørs særpreg og dimensjoner
1985 308 Quattrovalvole funksjoner en all-glassfiber kropp, med unntak av aluminium frontlokket. Denne bilen er den første Ferrari produksjonsbil å bruke glassfiber som en kropp materiale, og konseptet har ikke blitt gjentatt i stor produksjon siden 308 pensjonsalder. Utsiden av 308 inkluderer en raster panel for å hjelpe radiator eksos exit, elektriske sidespeil, rektangulære kjørelysene og rektangulære side repeater lys. Bilen har standard 15-tommers hjul med 240/55 VR 15 dekk. GTS Targa versjonen har en flyttbar satin-ferdige svart tak panel som kan stues bak setene. De utvendige målinger for Ferrari 308 består av en akselavstand som måler 92,1 inches, en total lengde på 174,2 inches, en bredde på 67,7 inches og en høyde på 44,1 inches. Vekten av GTB modellen måler £ 3190, mens vekten av GTS-modellen er £ 3229
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99937.html