Hvordan Winterize en 2003 Honda Shadow Spirit
en
Sett nøkkelen i tenningen ett klikk til høyre for å slå på motorsykkelen. La den gå i ca ti minutter å varme opp motoren. Dette vil kvitte motorsykkelen på noe fuktighet som har samlet seg.
2
Vri nøkkelen i tenningen til venstre og slå av sykkelen. Vri og fjerne tennpluggene. Sett inn en kalkun baster inn i motorolje og klem den øverste enden å suge opp ca 25 cc av motorolje. Spruter olje i hver av de tennplugg hullene.
3
Bruk hånden til å manuelt skifte den i høyeste gir og vri bakhjulet i alle retninger. Bytt tennplugger.
4
Tapp ut oljen fra veivhuset. Veivhuset er plassert under motoren. Fjern tappepluggen og tappepluggen bolten og tapp oljen i en plast container.
5
Fyll veivhuset med ny olje og erstatte drain bolt og plugg. Når du tar sykkelen ut av lagringsplass igjen etter vinteren, anbefales det at du bytter olje igjen.
6
Fyll drivstofftanken til toppen med et drivstoff-stabilisator drivstoff for å holde den fra rusting. Skru den lille skruen på carb flottørskål med en skrutrekker for å tømme float boller.
7
Hook batteriet til et batteri anbud, som er en smart lader for batteriet som vil bidra til å opprettholde tiltalen i sykkelen batteri når du går å ri den igjen. Riding sykkelen bidrar til å lade batteriet, og siden du ikke kjører om vinteren, må du gjøre noe for å opprettholde den.
8
Tørk baksiden av sykkelen og krom med en voks polish for å holde den mot rust og korrosjon. Påfør gummi protector til gummi deler av sykkelen for å hindre at gummi tørker ut og sprekker unna.
9
Fyll opp kjølevæske tanken med frostvæske hvis det ikke allerede er full. Dette vil forhindre at systemet fryser og sprekker i sylinderen på sykkelen.
10
Kast en presenning over sykkelen for å beskytte den mot noen andre elementer. Godt feste i bunnen av presenning med tau. Du kan knytte tau til en hard, jevn objekt for å holde den på plass.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99898.html