Den turboladede Chevrolet Cobalt SS har vært tilbudt siden 2007. Det er en front-motor forhjulstrekk ytelse coupe. Sin prisklasse og ytelse gjør det til en konkurrent for Honda Civic Si coupe og Subaru WRX modeller. Bilen har en enorm mengde ettermarkedet deler for å øke ytelsen, håndtering og endre utsiden og innsiden utseendet på bilen. Motor

Chevy Cobalt SS er drevet av en 2,0 liters turboladet firesylindret motor som produserer 260 hestekrefter og 260 pounds av dreiemoment. Motoren har en 6300 omdreininger per minutt (rpm) redline. På grunn av sin høye ytelsen natur motoren krever premium bensin. Motoren styres av en fem-trinns manuell girkasse med ytelse orientert gearing. Bilens ytelse i kvartalet mile er 14 sekunder. Bilen er vurdert for 22 miles per gallon (mpg) byen og 30 mpg highway.
Håndtering

Håndteringen av Chevrolet Cobalt SS er videre utformet med ytelse i sinnet. I fronten er en uavhengig spankulere suspensjon satt opp med en semi-uavhengig design i ryggen. Suspensjonen er klassifisert som sport suspensjon som betyr at fjærene på bilen er stiv å redusere kroppens lean i svinger. Både foran og bak anti-roll bars er også standard. Den anti-roll bars videre hindre bilen mager og vrir seg under hard kurvekjøring. En limited slip differensial (LSD) er montert for å øke grepet av bilen. En LSD under slip betingelser, sender strøm til hjulet med den mest grep i motsetning til en åpen differensial oppsett som sender strømmen til drivhjulet med minst grep. Dette øker ytelsen, men slites dekkene ut raskere.
Diverse

Chevy Cobalt vekt er 2,926 pounds og den har en slepekapasitet på 1000 pounds. Slik stopper du en 260 hestekrefter kupé bilen er utstyrt med front og bak ventilerte skivebremser. Ventilasjonen åpner for hyppigere bremsing før overoppheting. For underholdning, en XM FM /AM singel CD-spiller med MP3-anlegg leveres som standard. Spilleren gir ytterligere trådløse muligheter og sender ut lyden til sju Pioneer høyttalere. En forsterker er gitt som en standard funksjon. På utsiden er en front mesh grill og en krom tip eksos. Interiøret er utstyrt med front bøtte seter og en turbolader måler som viser hvor mye pounds per kvadrattomme (PSI) turboladeren er produserer. PSI er mengden av komprimert luft som turboladeren sender inn i motoren. Dette øker bilens hestekrefter og dreiemoment.
Praktiske funksjoner

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99727.html