Nissan Patrol GQ var den første firehjulsdrevne kjøretøy introdusert av Nissan til funksjonen spiralfjærer. Det gjorde sin debut i USA-markedet i 1989 og ble bare produsert frem til 1998. Over sin ti års reise GQ innført en rekke forskjellige modeller. En av dem var TB42 som selv kom i et par forskjellige stiler. Body

stasjonsvogn modell av Nissan Patrol GQ måler 189,4 inches lang, 71,5 inches høy og 70,9 inches bredt. Den har en akselavstand på 116,9 inches. Foran tråkker på GQ måler 60,2 inches, mens baksiden slitebanen måler 60,4 inches.
Engine

GQ har en 4,2-liters sekssylindret motor. Den har et vannkjølingssystem. Motoren har et cross flow topplokk, en høy kamaksel og en overhead ventil system. GQ Motoren har en boring (sylinder diameter) av 3,78 inches, et slag (stempel reiseavstand) av 3,78 inches og et slagvolum 4169 kubikkcentimeter. Den har en maksimal hestekrefter 167,56 ved 4200 omdreininger per minutt (rpm) og et maksimalt dreiemoment på 92,2 fot-lbs. ved 2800 rpm. Den har et kompresjonsforhold på 8,3 til-1. Du kan få GQ med enten en femtrinns manuell girkasse eller en firetrinns automatisk girkasse.
Andre

Ifølge bilens nettsted, Nissan Patrol GQ stasjonsvogn er forstillingen består av lang reise tre-link spiralfjærer med ledende armene. Bakhjulsopphenget er også en lang reise våren med ledende armer. Forskjellen ligger i det faktum at den bakre boggi har fem skruefjær koblinger og en stabiliserende bar. Den har et resirkuleringsanlegg ball servostyring med en styringsgruppe forholdet 17 til 1.. Rattstammen er på en justerbar tilt. Mange av stasjonsvogn-modellene kommer med et teppebelagt gulv og klut møbeltrekk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99791.html