Audi 1,8 T, først introdusert i Audi A4, hjalp transform Audi fra en sliter tyske bilprodusenten til et globalt vellykket luksus bilmerke. Den 1,8 T-motoren var midtpunktet i Audi modell lineup for nesten et tiår. 1997-2001 Ytelse

Den første versjonen av 1.8 T ble utgitt i 1997 A4. Denne firesylindrede turboladede motoren produserer 150 hestekrefter ved 5700 rpm, og 155 pund-fot dreiemoment ved 1750 rpm. Den 1,8 T driver A4 fra null til 60 mph på 8,3 sekunder, og fullfører en kvart mile test i 16,8 sekunder på en toppfart på 82 mph.
2001 resultatutvikling

I 2001 økte Audi boost produsert av Turbo i 1,8 T. Denne versjonen av motoren produserer 170 hestekrefter ved 5900 rpm, og 166 pund-fot dreiemoment ved 1950 rpm. De 2001 A4s med dette turtallet fra null til 60 mph på 7,5 sekunder, og er merket med en rød strek ved siden av "T" på metal "1,8 T"-merket på stammen av bilen.

2002-2005 Ytelse

I 2002 mottok A4 sin første store redesign, men 1,8 T-motoren forble i produksjon frem til tidlig i 2005. I disse modell år, opprettholder 1,8 T 170 hestekrefter ved 5900 rpm og 166 pund-fot dreiemoment ved 1950 rpm. Med Audis "quattro" all-wheel drive system, tar 1,8 T A4 fra null til 60 mph på 8,5 sekunder.
Replacement

I slutten av 2005, Audi avviklet produksjon av 1,8 T, og erstatte den med en kraftigere 2,0 TFSI motor som har vært i produksjon gjennom 2011-modellen i A3, ble A4 og A5.The endelige 1.8T motor utgitt i begrenset produksjon 2006 A4 Cabriolet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99409.html