BMW M30-motoren var en av de mest sofistikerte og avanserte seks-sylindret motor i sin tid. Kjent som "big seks," M30 gjort et betydelig bidrag til omdømmet til BMW serieproduserte biler for nesten tre tiår. De ble bygget som BMWs svar på small-block Chevrolet motorer på den tiden. Mellom 1968 og 1994, viste de seg å være de mest pålitelige og drivstoffeffektive motorer for BMW. De ble brukt på flere BMW-biler; tidlig E3 sedan, den 5 og 6-serien på 70-tallet, og større akselavstand 7-serie på 80-tallet. Den siste sekssylindrede BMW M30-tallet ble brukt i E32 og E34 i begynnelsen av 90-tallet. Motor Trim

seks sylindre i rekke, enkelt overliggende kamaksel (SOHC), 12-ventilers M30 motorene var kjededrevet med manuelt justerbare ventiler. Sylinderen ble bygget med en revolusjonerende trippel hemisfæriske hodet, og en virvel handling kammer. De var bensinbiler motorer utstyrt med et overliggende kamaksel, og veivaksel med syv hovedlagre og 12 motvekter. De ble produsert med nominell effekt mellom 150 hk og 250 hk, med en tilsvarende dreiemoment på 160 ft-lbs. til 280 ft-lbs. Med 100-millimeter avstand mellom sylinder sentre, BMW M30 var meget holdbart når godt vedlikeholdt.

Mellom årene 1968 og 1994 ble BMW M30 produsert med sylindervolum fra 2,5 liter til 3,5 liter. Blant disse var det tre forskjellige fortrengning områder som var mest populære:. På 2,5 liter til 2,8 liter, 3,0 liter til 3,2 liter, og 3,5 liters modeller
2,5-liter og 2,8-liter Versjoner

M30 motorer med forskyvninger mellom 2,5 liter og 2,8 liter ble produsert mellom 1979 og 1981. Disse ble bygget primært for BMW E24 628i. Mens 2,5 liters motoren produserte 150 hk ved 5500 rpm med et dreiemoment på 158 ft-lbs., Ga den 2,8-liters motor en marginalt høy produksjon på 184 hk ved 5800, med 240 ft-lbs. dreiemoment.
3,0-liters og 3,2-liters Versjoner

3,0-liters og 3,2-liters versjoner av M30 ble introdusert i år 1976 . Den 3,0-liters B30 med 188 hk og en 9.0:1 kompresjon ratio var den mest populære i løpet av denne tiden. Den ble bygget for den populære BMW E24 6-serie biler fram til 1979, og fortsatte i produksjon med E32 og E34 modeller i 1994. Den 3,2-liter, også bygget for høyere makt varianter av 6-serien, toppet ut på 252 hk ved 5200 rpm, med så mye som 280 ft-lbs. dreiemoment på 2600 rpm.
3.4L versjoner

Den 3,4-liter M30 kom i produksjon i midten av 1980-tallet. De drevet E24 og E28 serien på slutten av 80-tallet, og var de primære motorer som brukes på BMW E32 7-serie og E34 5-serie. De ble fremstilt i flere varianter, og ga en utgangseffekt i området fra 211 til 248 hk hk, med 224-280 ft-lbs. dreiemoment.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99724.html