En stadig miljøbevisste globale samfunnet har inspirert etableringen av innovative teknologier som maksimerer effektiviteten uten å ofre funksjonalitet. Audi pioner ren diesel-teknologi i 1989, og mer enn to tiår senere, er Audi 2.0 TDI-motoren omdefinere tradisjonelle oppfatninger av diesel kraft og ytelse. Makt

Audis 2,0 TDI produserer en topp på 140 hestekrefter ved 4200 omdreininger per minutt, og en imponerende peak av £ 236-fot dreiemoment ved 1750 til 2500 omdreininger per minutt. Den turboladede diesel-teknologi i 2,0 TDI lanserer 2011 Audi A3 fra null til 60 miles per time på 8,9 sekunder og driver A3 til en toppfart på 130 miles per time.
Fuel Efficiency

differensierende faktor på 2,0 TDI er dens evne til å maksimere ytelsen samtidig beholde drivstoffeffektivitet. 2,0 TDI har en EPA-estimert 30 miles per gallon i byen og 42 miles per gallon på motorveien. Audi hevder at biler med TDI-motorer forbruker 40 prosent mindre drivstoff enn de tradisjonelle bensinmotorer drevet i Nord-Amerika.
Utslipp

Diesel teknologien har tradisjonelt blitt sett på som skittent, forurensende og høyt, men Audi har handlet for å forvandle denne oppfatningen og formidle de miljømessige fordelene ved ren diesel. Ifølge Audi produserer 2,0 TDI 30 prosent færre skadelige utslipp av karbondioksid enn vanlig bensin motorer i Nord-Amerika og møter eller overgår utslippskravene i alle 50 statene i USA.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99446.html