78 Honda Civic Spesifikasjoner
Honda Civic omtalt forhjulsdrift, som var noe uvanlig i det nordamerikanske markedet i 1978. Sin standard motoren ble tverrmontert, fortrengt 1237 cc og kjørte på 52 hestekrefter. CVCC (kontrollerte vortex forbrenningskammeret) var tilgjengelig som en valgfri motor, som ble introdusert i 1975 og designet for renere og mer effektiv forbrenning. Denne motoren fortrengt 1488 cc og kjørte på 60 hestekrefter, opp fra 53 hestekrefter sett i de tre foregående årene. Med den nye CVCC motor, kunne bilen oppfyller utslippskravene uten behov for blyfri bensin eller en katalysator. Alternativer for overføring i Civic inkludert en fire-trinns manuell, en fem-trinns manuell og en to-speed "Hondamatic" - Hondas første automatgir. The Civic EPA anslått drivstofføkonomi var 47 miles per gallon (mpg) på motorveien og 37 i byen.
Utendørs stil og dimensjoner
1978 Civic ble produsert i tre karosserivarianter: en to-dørs coupé, en kombikupé og stasjonsvogn (tilgjengelig med bare CVCC motor). Nytt for 1978 var en svart grill og hette åpninger som står bak, i stedet for på sidene. Sine nydesignede blinklys ble gjort mindre og flyttet fra grillen til under støtfangeren. Lakkert stål felger med krom hjul mutter caps ble også inkludert på Civic. Sin kupé og sedanmodellene hadde en akselavstand på 86,6 inches og en total lengde på 139,8 inches. Stasjonsvognen modellen hadde en akselavstand på 89,9 inches og en lengde på 160 inches.
Interiøret har
tross for sine små ytre mål, hadde 1978 Civic et romslig interiør med fire personers sitteplasser. Faktisk, skrøt tidlig Civic annonser at det hadde mer innvendig plass enn mange større biler, ifølge Edmunds. Bilen fikk mindre 12-tommers hjul for å ytterligere maksimere sin innvendig plass. Standard utstyr på Civic inkludert liggende bøtte seter, vinyl sitteplasser og en tre-korn dashbordet. En AM radio, klut møbeltrekk og en fold-down baksetet var tilgjengelig på kombi-modellen.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99706.html