Chevrolet opprinnelig brukt bokstaver og tall for å betegne lastebil kjøring type og størrelse. Bokstaven K mente at lastebilen var firehjulstrekk, og tallet 10 mente at lastebilen var et halvt tonn. I 1973 vedtok Chevrolet en ny design for sine pickups. Dette legeme stil, kjent som avrundet linje, ble benyttet for både C og K linje pickups gjennom 1987. Body Style

Kroppen som brukes i 1976 hadde en tykkere ramme enn pre-1973-modeller. Drivstofftanken ble også flyttet ut av førerhuset, men beliggenheten på rammen ble endret i 1980 da det viste seg en brannfare. Året 1973 var det første året bilen var tilgjengelig i en Crew Cab, som fortsatte å være tilgjengelig i 1976. Året 1976 var det første året det motorstørrelse ble ikke funnet på et emblem i grillen. Førerhuset var utstyrt med en benk å bære tre passasjerer.
Engine

standard motor i 1976 K-10 var en 250 cc, inline, seks -sylindret motor som produserer 100 hestekrefter ved 3600 RPM. Den hadde et maksimalt dreiemoment på 175 fot-pounds på 2000 RPM. En 292-cc, inline, seks-sylindret motor var også tilgjengelig. Det produseres 120 hestekrefter ved 3600 RPM og 225 fot-pounds ved 2000 RPM. Tre V8-motorer var også tilgjengelig: en 307 stand til å produsere 115 hestekrefter ved 3600 RPM og 205 fot-pounds av dreiemoment ved 2000 RPM, en 350 som kan produsere 155 hestekrefter ved 3600 RPM og 225 fot-pounds på 2000 RPM, og en 454 stand til å produsere 240 hestekrefter ved 4000 RPM og 355 fot-pounds av dreiemoment ved 2800 RPM.
overføring og overføre saken

Både automatiske og manuelle girkasser var tilgjengelig i 1976 K-10. Den automatiske girkassen i 1976 var en tre-trinns turbo-HYDROMATIC. Alle lastebiler med automatgir ble også utstyrt med en NP203 overføre saken og full-time firehjulstrekk. Den manuelle girkassen som brukes i K-10s var en tre-trinns saginaw. Alle lastebiler med manuelle girkasser var utstyrt med NP205 transfer saker og firehjulstrekk som må aktiveres.
Mål

1976 shortbed Chevy lastebil hadde en 6-fots bed-lengde, en akselavstand på 117,5 inches og en total lengde på 191,3 inches. De 1976 longbed K-10s hadde en 8-fots seng-lengde, en akselavstand på 131,5 inches og en total lengde på 212 inches. K-10s hadde en front sporvidde på 65,75 inches og en bakre sporvidde på 62,7 inches. Lastebilens totale standard høyde var 72 inches.
Suspension

1976 K-10 hadde bak bladfjærer i stedet for spiralfjærer brukt i tidligere modeller. Det hadde også støtdempere bak som ble forskjøvet å forbedre den generelle ride.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99620.html