2003 Range Rover HSE funksjoner
2003 Range Rover HSE har en all-aluminium, 4,4-liters V8 produsert av BMW. Motoren er konstruert for off-road kjøreforhold, noe som gir sikker drift for bratte vinkler og vann vassing. Et stort dreiemoment-kurven er inkludert for off-road slitasje, så vel som et kjølesystem for å balansere de utvidede perioder med maksimal effekt drift. Den 32-ventilers motoren produserer 282 hestekrefter ved 5400 RPM. ZF femtrinns girkasse har både helautomatisk og kommando skiftende manuell betjening, som gir manuell opp og ned sekvensiell giring. En to-trinns elektronisk aktivert overføring girkassen tilbys i 2003 modell, slik at sjåføren å skifte fra lav til høy og vice versa på fly. 2003 HMS har et dreiemoment-sensing senter differensial til kontinuerlig og automatisk justere dreiemoment forholdstall mellom-og bakaksel i henhold til tilgjengelig trekkraft.
Safety Features
2003 Range Rover HSE har kollisjonsputer foran på fører og passasjer setene og bak kollisjonsputer i ryggen. Både foran og bak setene har sidekollisjonsputer, og det er en av /på bryter for baksetet kollisjonsputer. Range Rover HSE har også fire hjul, ABS-bremser og antispinn. Det er barn låser i dørene siden. HMS har også tåkelys på støtfangeren foran for økt synlighet.
Interiøret har
2003 Range Rover interiør er i en ryggesensor funksjonen også som et GPS-navigasjonssystem. Den ryggesensor funksjonen advarer hørbart føreren av parkeringsplassen hindringer. GPS-navigasjonssystem inkluderer en vei atlas, samt en sporingssystemet som bruker geografiske markører for å navigere sjåførene tilbake til asfalterte veier under off-road reiser. En klimakontroll system er inkludert på Range Rover og styres fra rattet. Fører og forsetepassasjer setene har strøm justerbare hodestøtter, korsryggstøtte og folding armlener. Det indre av Range Rover er innpakket i elegant tre og skinn.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99585.html