Den nyeste generasjonen i Harley-Davidson Big Twin ytelse, debuterte Twin Cam 96 luftkjølt V-Twin 45-graders motor sammen med en 6-trinns Cruise Drive-girkasse i 2007 på all Touring, Softail og Dyna-modellene, og setter en standard i motorsykkel industrien. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) er kjennetegn drivstoffsystemet av Twin Cam 96. Med et større slagvolum og innovative design forbedringer, er det Twin Cam 96 kraftig, pålitelig og glatt. Forskyvning

De kraftige Twin Cam 96 kubikk-tommers drivverket fortrenger 1584 cc og leverer en 17-prosent økning i dreiemoment over den forrige Twin Cam 88. Senk cruising turtall oversettes til mer komfort på lange turer.
Crankcase

The Twin Cam 96 har et nytt veivhuset design med starteren boltet direkte til den indre primære bolig. Dette eliminerer starteren jackshaft og gir forbedret starter ytelse. En integrert olje filter adapter eliminerer pakninger og maskinvare. På grunn av de interne olje passasjer mellom motor og girkasse, er eksterne olje linjer og beslag også eliminert.
Redusert bajonettsag Mass

Vibrasjon er redusert og ytelse forbedret med lettere stempler og lysere, kortere kobler stenger. The Twin Cam 96 er betydelig jevnere enn den forrige Twin Cam 88 på de fleste turtall.
Kamaksel

Hydrostatisk, vanlig cam lagrene erstatte rullelager brukt i forrige Twin 88 cam, og tilbyr økt holdbarhet og mer stillegående drift. Denne nye kamaksel designen har multi-brikke montert kamaksler for å erstatte de smidde, single-piece cams i Twin Cam 88. En hydraulisk automatisk cam kjedestrammer erstatter en enkelt-lastet mekanisk strammer for generell bedre ytelse.
Eksos

Twin Cam 96 eksos er tunet for optimal eksos flyt, ytelse og en kommanderende eksos tone.
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
p Med nye tilbakemeldinger sensorer og drivstoff injektor dyser tre ganger størrelsen på dysene på Twin Cam 88, hjelper forbedret elektronisk bensininnsprøytning systemet reduserer eksosutslipp og bedrer den totale kjøreegenskaper og ytelse.
oljepumpe og kapasitet

Twin Cam 96 er utstyrt med en nydesignede oljepumpeenheten som gir 10 prosent mer strøm og 23 prosent mer Scavenging kapasitet enn Twin Cam 88. En integrert oljekjøler adapter forbedrer også ytelsen til oljepumpe. Olje kapasitet er 3-liter.
Transmission

6-trinns Cruise Drive-girkasse av Twin Cam 96 er roligere og krever mindre vedlikehold enn den forrige 5-trinns overføring. Dens skiftet poeng er optimalisert for perfekt matche ytelsen produksjonen av motoren. Den stål og aluminium shift trommelen er lettere enn tidligere motorer og senker skift krefter, og for en bedre girskift og skifte ferdigstillelse. Tillegg av hund ring skiftende reduserer skiftende innsats, noe som gjør skift raskere og smidigere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99475.html