VW Corrado G60 Spesifikasjoner
Corrado G60 inneholdt en kompressormatet 1,8-liter, 158 hk motor og produserte 166 fot-pounds på 4000 omdreininger per minutt, rpm. Løpet var 3,1 inches med 3,4 inches og kompresjon var 08:01. Det tok G60 åtte sekunder å treffe 60 miles i timen og hadde en toppfart på 137 mph. Utgangspunktet G60 var bare tilgjengelig i fem-trinns manuell form, men i 1991 ble en fire-trinns automatisk innført.
Mechanics
Dekkene omtalt på 1990 G60 var 195/50 VR15, og disse ble endret året etter til bredere dekk på 205/50 VR15. Den forhjulsdrevne bilen inneholdt 11-tommers ventilerte skivene foran og 8,9-tommers solide bakre plater. Anti-brems styring var tilgjengelig, men bare som et alternativ. Steering ble servoassistert og låsen med sperre svingradius var 03:17. Den forstillingen var uavhengig med MacPherson, lavere wishbones, spiralfjærer og stabilisatorstag mens baksiden var semi-uavhengig med etterfølgende armer, spore korrigere lagrene, Torsjonsakselen og spiralfjærer.
G60 sin akselavstand måles 97,2 inches og og samlet lengde var 159,4 inches, 66,5 inches bred og 51,9 inches i høyden. Egenvekt var £ 2808. og tilbød 15,3 kubikkfot bagasjeplass. Drivstoff kapasitet var 18,5 liter og G60 kunne gjøre 22 miles per gallon.
Utvendig /Innvendig
G60 kom med noen alternativer, men tilbyr et vell av standard utstyr. På utsiden, dette inkludert lettmetallfelger foran og bak tåkelys, en pop-up spoiler som utplassert på 45 mph for å redusere påkjørsler heis og tonede glass vinduer. På innsiden hadde 2 +2 coupe et skinntrukket ratt, cruise control, en anti-tyveri kassettspiller, sportsseter, en kjørecomputer, sentrallås elektriske vinduer og speil. Fra den begrensede valglisten, kunne kjøpere også legge helskinn interiør og soltak.
Prisene for Corrado G60 i 1990 startet på $ 17900.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99391.html